Tez detayları

İstanbul şehir hatları vapur iskeleleri terminal binaları için parametrik tasarım modeli önerisi = A parametric model proposal for Istanbul city lines piers' terminal buildings

Yazarlar:

Acimert, Mehmet Tansu

Yayıncı:

Yıldız Teknik Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Mimarlık

Belge Tipi:

Tezler

Program Tipi:

Doktora (Phd)

Yayın Tarihi:

12/2016

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000245633

Anahtar sözcükler:

Mimarlık

Özet

Thesis focuses on finding the fast and rational solutions for the problems ofthe public sea transport systems by computational methods, by revealing the roles ofthe urban transportation methods as well as the advantages and deficiencies of thesemethods against each other. Within the urban transportation problems of Istanbul, thearticle introduces the current situation of the demolished Kabataş Pier and illustratesthe current situation of the piers and the fleet of City Lines, which is one of thetransportation systems of Istanbul Sea Transportation. The demolished Kabataş Pierhad inadequate and deficient functions. The demolished pier also appeared as isolatedand broken off its surroundings. Disorganized public transport systems, parking andpedestrian access problems nearby the demolished pier clearly demonstrated theneed for an environmental study. In order to solve all these problems, the pierparametric model prepared with the php script language and supported by ACRP and`30th hour factor` which is tested over Kabataş - Kadıköy line on the demolishedKabatas Pier, aiming to increase the service quality according to the basic spaceprogram of the pier construction. The comparison was made between the resultsobtained from the parametric model and the demolished Kabataş Pier.Keywords: Parametric model, City Lines, Kabataş Pier, public transport systems, seatransportation.

Tez çalışması kent içi ulaşım yöntemlerinin, birbirlerine göre üstünlüklerini veeksikliklerini ortaya koyarak, İstanbul kent içi ulaşım sorunları içerisinde, İstanbuldenizyolu ulaşım sistemlerinden birisi olan Şehir Hatları iskelelerinin ve filosununşimdiki durumu; bu iskelelerden yıkılmış olan Kabataş İskelesi'nin mevcut durumuüzerinden, denizyolu toplu ulaşım sistemlerinin sorunlarına, sayısal ortamda hızlı veakılcı çözümler bulmaya odaklanır. Yıkılmadan önceki Kabataş İskelesi, yetersiz ve eksikişlevlere sahipti ve çevresiyle, diğer toplu taşıma sistemleriyle kopuk bir görüntüvermekteydi. Yıkılan iskelenin yakınında düzensiz toplu taşıma sistemleri, otopark veyaya erişimi sorunları, üzerinde çalışılması gereken bir çevre olduğunu göstermektedir.Tüm bu sorunların çözümüne, iskele yapısının temel ihtiyaç programına göre hizmetkalitesinin yükseltilmesi amaçlanarak, ACRP ve `30. Saat faktörü` ile birlikte yoğun saatkullanımları bulunarak, ilgili evrensel tasarım ilkelerinin de katılımıyla, sayısal ortamdaphp betik diliyle hazırlanmış iskele parametrik modeli sayesinde, Kabataş – Kadıköyhattı üzerinden deneme yapılarak başlanmıştır. Parametrik modelden elde edilensonuçlar ile yıkılan mevcut iskelenin kıyaslaması yapılmıştır.Anahtar Kelimeler: Parametrik model, Şehir Hatları, Kabataş İskelesi, denizyoluulaşımı, toplu taşıma sistemleri.

Tez detayları

İstanbul şehir hatları vapur iskeleleri terminal binaları için parametrik tasarım modeli önerisi = A parametric model proposal for Istanbul city lines piers&apos; terminal buildings

Yazarlar: Acimert, Mehmet Tansu

Yayıncı: Yıldız Teknik Üniversitesi

Ana Başlıklar: Mimarlık

Belge Tipi: Tezler

Program Tipi: Doktora (Phd)

Yayın Tarihi: 12/2016

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000245633