AMASYA KENT MERKEZİ ANA ARTER YOLLARINDA TRAFİK GÜRÜLTÜSÜNÜN TRAFİK KOŞUL VE STANDARTLARI YÖNÜYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

Lale GÜREMEN

Makale detayları

AMASYA KENT MERKEZİ ANA ARTER YOLLARINDA TRAFİK GÜRÜLTÜSÜNÜN TRAFİK KOŞUL VE STANDARTLARI YÖNÜYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

Yazarlar:

Lale GÜREMEN

Yayıncı:

E-Journal of New World Sciences Academy

Dergi:

Engineering Sciences 2014 Vol.9 Issue 4, pp.26-47

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

10/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000779928

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

1308-7231

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

Traffic is the dominant source of environmental noise pollution in urban areas. This study presents a research on noise pollution created from traffic in Amasya City Center. The research is conducted on the main roads which are the source of noise pollution referring to the results of the 54 different measurement points with main noise indexes (Leq, LNP, TNI, L10, L50, L90) due to main traffic flow. As a result of measurements and evaluation, it is determined that noise level in the main and alternative routes exceeds the standard level of noise with the value of about 10 dBA within the daily measurement time. It is determined that, traffic sourced environmental noise pollution is related with sui generis spatial structure, geographical and geo morphological structure and transportation infrastructure of the city.

 

Trafik, kentsel alanlarda çevresel gürültü kirliliğinin baskın kaynağıdır. Bu çalışma, Amasya kent merkezinde trafikten kaynaklanan çevresel gürültü kirliliği ile ilgili bir araştırmanın sonuçları olarak sunulmuştur. Çalışma kent merkezinde trafik yoğunluğunu üzerinde taşıyan ana arter ve yollarında 54 ayrı noktada gürültü kirliliğinin ana indeksleri (Leq, LNP, TNI, L10, L50, L90) ve trafik akışı ve kompozisyonu geniş kapsamlı ölçümlere ve değerlendirmelerine göre yürütülmüştür. Ölçüm ve değerlendirmeler sonucunda, Kent merkezindeki trafik akışının yoğun olduğu ana arter ve alternatif yollarında günlük ölçüm süresi içerisinde gürültü düzeyi; standartlarla belirlenmiş ortalama düzeyin 10 dBA üzerine çıkmıştır. Trafikten kaynaklanan gürültü düzeyi; o yerleşime has mekânsal yapıya, coğrafi, jeo morfolojik yapıya ve ulaşım altyapısına bağlıdır.

Makale detayları

AMASYA KENT MERKEZİ ANA ARTER YOLLARINDA TRAFİK GÜRÜLTÜSÜNÜN TRAFİK KOŞUL VE STANDARTLARI YÖNÜYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

Yazarlar:

Lale GÜREMEN

Yayıncı:

E-Journal of New World Sciences Academy

Dergi:

Engineering Sciences 2014 Vol.9 Issue 4, pp.26-47

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

10/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000779928

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

1308-7231

Trafik Gürültüsü

Taşıt Yoğunluğu

Trafik

Gürültü Kirliliği

Amasya

Sayı

Makale detayları

AMASYA KENT MERKEZİ ANA ARTER YOLLARINDA TRAFİK GÜRÜLTÜSÜNÜN TRAFİK KOŞUL VE STANDARTLARI YÖNÜYLE DEĞERLENDİRİLMESİ

Yazarlar: Lale GÜREMEN

Yayıncı: E-Journal of New World Sciences Academy

Dergi: Engineering Sciences 2014 Vol.9 Issue 4, pp.26-47

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 10/2014

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000779928

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 1308-7231

Trafik Gürültüsü

Taşıt Yoğunluğu

Trafik

Gürültü Kirliliği

Amasya

Sayı

Yazarlar:

Lale GÜREMEN

Yayıncı:

E-Journal of New World Sciences Academy

Dergi:

Engineering Sciences 2014 Vol.9 Issue 4, pp.26-47

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

10/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000779928

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

1308-7231