Türkiye’de Trafik Kazalarında Meydana Gelen Ölü Sayısı Tahmin Modellerinin  Geliştirilmesinde Logaritmik Regresyon ve Yapay Sinir Ağları Metotlarının  Kullanılması

Ömer Faruk CANSIZ

Makale detayları

Türkiye’de Trafik Kazalarında Meydana Gelen Ölü Sayısı Tahmin Modellerinin Geliştirilmesinde Logaritmik Regresyon ve Yapay Sinir Ağları Metotlarının Kullanılması

Yazarlar:

Ömer Faruk CANSIZ

Yayıncı:

Zonguldak Bulent Ecevit University

Dergi:

Karaelmas Science and Engineering Journal 2018 Vol.8 Issue 2, pp.446-453

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000514383

Sıklık:

İki Yıllık

pISSN:

2146-7277

Özet:

 

Traffic accidents occurred on highway in Turkey cause materially and morally damage. To decrease the damage, prediction model developed. In this study, demographic and traffic data which from 1970 to 2007 are used. These data are consist of dependent and independent variables. Dependent variable is formed Number of Dead  ND . As for independent variables are comprised Population  P , Registered Number of Vehicle  VN , Vehicle-km  VK , Number of Drivers  DN . Models are developed using Artificial Neural Network  ANN  and Logarithmic Regression  LR  enhanced by Smeed. PVNVKDN model developed taking real values logarithm is the best performance of models in LR technique. VKDN created by using historical data sets is the best model in ANN technique. As for models created by randomly selected data, the best model is VKDN. When performances of best models are compared, VKDN is the best model because of lowest error rate.

 

Türkiye karayollarında meydana gelen kazalar sonucunda maddi ve manevi kayıplar meydana gelmektedir. Bu kayıpları en aza indirgemek amacıyla tahmin modelleri geliştirilmektedir. Bu çalışmada tahmin modelleri için 1970-2007 yılları arasındaki demografik ve trafik verilerinden yararlanılmaktadır. Bu verilerden nüfus  N , taşıt sayısı  TS , taşıt kilometre  TK , sürücü sayısı  SS  bağımsız değişken, ölü sayısı  ÖS  bağımlı değişken olarak alınmaktadır. Modeller geliştirilirken, Smeed tarafından kullanılan Logaritmik Regresyon  LR  ve Yapay Sinir Ağları  YSA  olmak üzere iki farklı teknik kullanılmaktadır. Logaritmik regresyon tekniğinde, gerçek değerlerin logaritması alınarak ve çeşitli veri setlerinin kullanılması ile yapılan analizlerde en uygun model Nüfus, Taşıt Sayısı, Taşıt Kilometre ve Sürücü Sayısından oluşan NTSTKSS modeli çıkmaktadır. YSA metodu ile tarihsel veri seti kullanılarak analizler yapılmaktadır. Yapılan YSA analizinde farklı girdi setleri kullanılarak en iyi performansı Taşıt Kilometre ve Sürücü Sayısı değişkenlerinden oluşan TKSS modeli göstermektedir. Sonuçlar incelendiğinde YSA ile geliştirilen TKSS modeli en düşük hata oranına sahip olması nedeniyle LR tekniği ile oluşturulan modellere kıyasla daha üstün performans göstermektedir.

Makale detayları

Türkiye’de Trafik Kazalarında Meydana Gelen Ölü Sayısı Tahmin Modellerinin Geliştirilmesinde Logaritmik Regresyon ve Yapay Sinir Ağları Metotlarının Kullanılması

Yazarlar: Ömer Faruk CANSIZ

Yayıncı: Zonguldak Bulent Ecevit University

Dergi: Karaelmas Science and Engineering Journal 2018 Vol.8 Issue 2, pp.446-453

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 5/2018

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000514383

Sıklık: İki Yıllık

pISSN: 2146-7277

Sayı

Yazarlar:

Ömer Faruk CANSIZ

Yayıncı:

Zonguldak Bulent Ecevit University

Dergi:

Karaelmas Science and Engineering Journal 2018 Vol.8 Issue 2, pp.446-453

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000514383

Sıklık:

İki Yıllık

pISSN:

2146-7277