BİR  DİZEL  MOTORUN SIKIŞTIRMARMA ORANI ARTIŞININ  PERFORMANSA ETKiSi

Adnan PARLAK; İsmet ÇEVİK; Osman ELDOĞAN

Makale detayları

BİR DİZEL MOTORUN SIKIŞTIRMARMA ORANI ARTIŞININ PERFORMANSA ETKiSi

Yazarlar:

Adnan PARLAK | İsmet ÇEVİK | Osman ELDOĞAN

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Sakarya University Journal of Science 2003 Vol.7 Issue 1, pp.36-41

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

3/2003

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000559818

Özet:

 


Bu çalışmada farklı ekstrem sıcaklık oranlarında, sıkıştırma oranı değişiminin bir dizel motorunun giiç ve verimi Uzerine etkisini araştırmak amacıyla teorik dizel çevrim analizi gerçekleştirilmiştir. Optimum sıkıştırma oranını veren bağınti çıkarılmıştır. Teorik dizel çevrim analizi, sıkıştırma oranı sürekli artırıldığında · optimunı noktadan itibaren motor performansında düşmenin olduğunu göstermektedir. Deneysel çalışmada, ön yanma odalı tek silindirli sıkıştırma oranı değiştirilebilir Ricardo E6 tipi bir dizel motorunda sıkıştırma oram 18.20' den 19.60' a çıkarıldığında özgül yakıt sarfiyatının °/o8' e varan oranda arttığı, efektif verimin ise 0/o 7.5 'e varan oranda azaldıği tespit edilmiştir

.

Makale detayları

BİR DİZEL MOTORUN SIKIŞTIRMARMA ORANI ARTIŞININ PERFORMANSA ETKiSi

Yazarlar: Adnan PARLAK | İsmet ÇEVİK | Osman ELDOĞAN

Ana Başlıklar: Uygulamalı fizik

Dergi: Sakarya University Journal of Science 2003 Vol.7 Issue 1, pp.36-41

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 3/2003

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2000559818

Sayı

Yazarlar:

Adnan PARLAK | İsmet ÇEVİK | Osman ELDOĞAN

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Sakarya University Journal of Science 2003 Vol.7 Issue 1, pp.36-41

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

3/2003

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000559818