Test Experiment Design for IMU-Based Angle Measurement Systems

Cengiz TEPE; Levent YAVAN

doi:https://doi.org/10.31590/ejosat.955145

Makale detayları

Test Experiment Design for IMU-Based Angle Measurement Systems

Yazarlar:

Cengiz TEPE | Levent YAVAN

Yayıncı:

Osman SAĞDIÇ

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

European Journal of Science and Technology 2021 Vol. Issue 26, pp.180-184

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

7/2021

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000917793

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2148-2683

DOI:

https://doi.org/10.31590/ejosat.955145

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

Inertial Measurement Unit (IMU) sensors are used in many applications that include aviation, vehicle systems, unmanned aircraft, indoor navigation, health, and robotic systems. An IMU consists of accelerometers and gyroscope sensors combined in a single module. However, the accelerometer or gyroscope alone cannot produce reliable data, and so the outputs are combined to determine accurate data for measurements such as direction, velocity, angular velocity and position. 
The data collected from IMU sensors may differ due to measurement errors, calibration issues, and errors due to ambient noise. Small errors in IMU sensors can cause large deviations in applications. There is no clear distinction between the performance and area of  use of commercially available sensors. Therefore, when selecting a sensor, the requirements for performance should be determined for the area of use and choosen accordingly.
This study investigates the performance of three IMU sensors that have no specific application area and are in common use. An experimental setup was designed and implemented to test the accuracy of the acceleration and gyroscopic information obtained from the IMU sensors. The test apparatus consists of IMU sensor, encoder, stepper motor and Raspberry Pi. The stepper motor and encoder are connected to a shaft, and the IMU sensor is mounted on a rotating moving mechanism. The apparatus is controlled by a Raspberry Pi. The Python programming language has been used for the control software. The apparatus provides rotation of a desired angle and velocity. Acceleration and gyroscopic data received from the IMU sensor are drawn in real time. All sensors were first calibrated and then data were taken. The performance of the sensors was compared using the angular values around the x-axis. The test setup was rotated at a certain angle in the x-axis using a stepper motor. The gyroscopic data on the x-axis for each IMU sensor were then read and processed through a Kalman filter. The accuracy of the IMU sensors was determined with reference to the encoder data.

 

Atalet Ölçüm Birimi (IMU) sensörleri, havacılık, araç sistemleri, insansız hava araçları, iç mekan navigasyon, sağlık ve robotik sistemleri içeren birçok uygulamada kullanılmaktadır. Bir IMU tek bir modülde birleştirilmiş ivmeölçerler ve jiroskop sensörlerinden oluşur. Ancak, ivmeölçer veya jiroskop tek başına güvenilir veriler üretemez ve bu nedenle çıkışlar yön, hız, açısal hız ve konum gibi ölçümler için doğru verileri belirlemek üzere birleştirilir.

IMU sensörlerinden toplanan veriler, ölçüm hataları, kalibrasyon sorunları ve ortam gürültüsünden kaynaklanan hatalar nedeniyle farklılık gösterebilir. IMU sensörlerindeki küçük hatalar, uygulamalarda büyük sapmalara neden olabilir. Piyasada bulunan sensörlerin performansı ve kullanım alanı arasında net bir ayrım yoktur. Bu nedenle sensör seçimi yapılırken kullanım alanı için performans gereksinimleri belirlenmeli ve buna göre seçilmelidir.
Bu çalışma, belirli bir uygulama alanı olmayan ve genel kullanımda olan üç IMU sensörünün performansını karşılaştırılmıştır. IMU sensörlerinden elde edilen ivme ve jiroskopik bilgilerin doğruluğunu test etmek için bir deney düzeneği tasarlanmış ve uygulanmıştır. Test aparatı IMU sensörü, enkoder, step motor ve Raspberry Pi'den oluşmaktadır. Step motor ve enkoder bir mile bağlanmış ve IMU sensörü dönen bir hareketli mekanizma üzerine monte edilmiştir. Deney düzeneği Raspberry Pi tarafından kontrol edilmektedir. Kontrol yazılımı için Python programlama dili kullanılmıştır. Deney düzeneği istenilen açıda ve hızda döndürülebilir. IMU sensöründen alınan ivme ve jiroskopik veriler gerçek zamanlı olarak grafik olarak çizdirilmketedir. Karşılaştırılan sensörler önce kalibre edilmiş ve ardından veriler alınmıştır. Sensörlerin performansı, x ekseni etrafındaki açısal değerler kullanılarak karşılaştırılmıştır. Test düzeneği, bir step motor kullanılarak x ekseninde belirli bir açıyla döndürülmüştür. Her IMU sensörü için x ekseni üzerindeki ivme ve jiroskopik veriler okunmuş ve Kalman filtresi aracılığıyla işlenmiştir. IMU sensörlerinin doğruluğu, enkoder verileri referans alınarak belirlenmiştir.

Makale detayları

Test Experiment Design for IMU-Based Angle Measurement Systems

Yazarlar:

Cengiz TEPE | Levent YAVAN

Yayıncı:

Osman SAĞDIÇ

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

European Journal of Science and Technology 2021 Vol. Issue 26, pp.180-184

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

7/2021

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000917793

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2148-2683

DOI:

https://doi.org/10.31590/ejosat.955145

IMU

Python

PyQt5

RaspberryPi

Enkoder

Sayı

Makale detayları

Test Experiment Design for IMU-Based Angle Measurement Systems

Yazarlar: Cengiz TEPE | Levent YAVAN

Yayıncı: Osman SAĞDIÇ

Ana Başlıklar: Uygulamalı fizik

Dergi: European Journal of Science and Technology 2021 Vol. Issue 26, pp.180-184

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 7/2021

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2000917793

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 2148-2683

DOI: https://doi.org/10.31590/ejosat.955145

IMU

Python

PyQt5

RaspberryPi

Enkoder

Sayı

Yazarlar:

Cengiz TEPE | Levent YAVAN

Yayıncı:

Osman SAĞDIÇ

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

European Journal of Science and Technology 2021 Vol. Issue 26, pp.180-184

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

7/2021

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000917793

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2148-2683

DOI:

https://doi.org/10.31590/ejosat.955145