1.2367 Takım Çeliğinden İmal Edilmiş Enjeksiyon Yolluk Burcunda Hasar Analizi ve Geometrik Tasarımda İyileştirme ile Hasarı Önleme

Bekir YALÇIN; Berkay ERGENE; Serdar NAR

Makale detayları

1.2367 Takım Çeliğinden İmal Edilmiş Enjeksiyon Yolluk Burcunda Hasar Analizi ve Geometrik Tasarımda İyileştirme ile Hasarı Önleme

Yazarlar:

Bekir YALÇIN | Berkay ERGENE | Serdar NAR

Yayıncı:

Isparta University of Applied Sciences

Ana Başlıklar:

Diğer mühendislik dalları

Dergi:

International Journal of Technological Sciences 2019 Vol.11 Issue 3, pp.137-146

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2019

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000749114

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1309-1220

Anahtar kelimeler:

Özet:

 


Tool
steel is a widely used material in forming and manufacturing of injection molds
/ equipments. Injection and forming dies are subjected to repetitive high
pressure and heat during operation, which leads to unexpected formation of
cracks in the die. In case of continuation of continuous and repeated loads,
starting crack causes the die lose its function or stopping injection process.
In this study, a series of finite element analyzes and optical investigations
have been carried out to determine the cause of the damage of 1.2367 hot work
tool steel injection gate brush which has lost its function as a result of
repetitive mechanical and thermal loading, and the design of the injection gate
brush has been changed to prevent this damage. As a result of new designing of
injection gate brush, a decrease in stresses of gate brush under working was
observed. Hereby, the strength of injection gate brush was improved.


.

 


Takım
çeliği şekillendirme ve enjeksiyon kalıplarının/ekipmanlarının imalatında
yaygın kullanılan bir malzemedir. Enjeksiyon ve şekillendirme kalıpları,
çalışma sırasında tekrarlı yüksek basınç ve ısıya maruz kalmaktadırlar ve bu
çalışma koşulu kalıplarda beklenmeyen zamanda çatlak oluşumuna sebep
olmaktadır. Sürekli ve tekrarlı yüklerin devamında ise başlayan çatlağın
ilerlemesi sonucu kalıbın işlevini yerine getirememesi ve/veya imalatın
durmasına neden olmaktadır. Bu çalışmada, tekrarlı mekanik ve ısıl yükleme
neticesinde çatlayarak fonksiyonunu yitiren 1.2367 sıcak iş takım çeliği enjeksiyon
yolluk burcunun, hasarının oluşum nedeni bir dizi sonlu eleman analizi ve optik
araştırma ile belirlenmeye çalışılmış ve oluşan bu çatlak hasarını önlemek için
enjeksiyon yolluk burcu tasarımında değişikliğe gidilmiştir. Sonuç olarak,
tasarımda yapılan iyileştirme ile enjeksiyon yolluk burcunda meydana gelen
gerilmelerde düşüş görülmüş ve mekanik yüklere karşı dayanımında iyileşme elde
edilmiştir.


.

Makale detayları

1.2367 Takım Çeliğinden İmal Edilmiş Enjeksiyon Yolluk Burcunda Hasar Analizi ve Geometrik Tasarımda İyileştirme ile Hasarı Önleme

Yazarlar:

Bekir YALÇIN | Berkay ERGENE | Serdar NAR

Yayıncı:

Isparta University of Applied Sciences

Ana Başlıklar:

Diğer mühendislik dalları

Dergi:

International Journal of Technological Sciences 2019 Vol.11 Issue 3, pp.137-146

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2019

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000749114

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1309-1220

Takım çeliği

şekillendirme ve enjeksiyon kalıbı

çatlak oluşumu

sonlu eleman analizi

tasarım iyileştirme

Sayı

Makale detayları

1.2367 Takım Çeliğinden İmal Edilmiş Enjeksiyon Yolluk Burcunda Hasar Analizi ve Geometrik Tasarımda İyileştirme ile Hasarı Önleme

Yazarlar: Bekir YALÇIN | Berkay ERGENE | Serdar NAR

Yayıncı: Isparta University of Applied Sciences

Ana Başlıklar: Diğer mühendislik dalları

Dergi: International Journal of Technological Sciences 2019 Vol.11 Issue 3, pp.137-146

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 12/2019

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000749114

Sıklık: Aylık

eISSN: 1309-1220

Takım çeliği

şekillendirme ve enjeksiyon kalıbı

çatlak oluşumu

sonlu eleman analizi

tasarım iyileştirme

Sayı

Yazarlar:

Bekir YALÇIN | Berkay ERGENE | Serdar NAR

Yayıncı:

Isparta University of Applied Sciences

Ana Başlıklar:

Diğer mühendislik dalları

Dergi:

International Journal of Technological Sciences 2019 Vol.11 Issue 3, pp.137-146

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2019

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000749114

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1309-1220