Metallic Shell Parametric Study for Crush Behavior / Metal Kabuk Ezilme Davranışı Üzerine Parametrik Çalışma

Ram SAHU

doi:https://doi.org/10.18245/ijaet.08579

Makale detayları

Metallic Shell Parametric Study for Crush Behavior / Metal Kabuk Ezilme Davranışı Üzerine Parametrik Çalışma

Yazarlar:

Ram SAHU

Yayıncı:

Murat CİNİVİZ

Dergi:

International Journal of Automotive Engineering and Technologies 2014 Vol.3 Issue 4, pp.119-128

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2014

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000476600

Sıklık:

Aylık

eISSN:

2146-9067

DOI:

https://doi.org/10.18245/ijaet.08579

Özet:

 

The shell structures are the choice for structural application due to their weight to cost ratio. They are widely used in energy absorption in case of crash and impact events. The shells are widely used in automotives, nose cone of planes, war heads etc. The response of this shell structure are quite complex for loadings. The response depends on the geometry of the shell. This geometry could be a combination of many basics shape. The study was planned on basic shape like cylinder, combined geometry of cylinder and frusta and on geometry with special features. The force displacement graphs were discussed in details. The energy absorption capacities of the geometries were discussed. The analytical approach was also used to simulate the experiment.

Özet: Kabuk yapıları yapısal uygulamalarda ağırlıklarına göre maliyetlerinden dolayı bir seçim olmaktadır. Bu yapılar çarpışma ve darbe durumlarında enerji sönümlemede yaygın olarak kullanılmaktadır. Bu kabuklar otomotivde, uçakların burun kısımlarında ve savaş başlıklarında ve buna benzeri yerlerde sıkça kullanılmaktadır. Bu kabuk yapısının yüklere karşı oluşturduğu tepkiler oldukça karmaşıktır ve tepkiler kabuk geometrisine bağlıdır. Çok çeşitli temel biçimlerin kombinasyonu olarak geometriler oluşabilir. Bu çalışma silindir gibi temel bir şekil, silindir ve kesik koni gibi kendine has özellikleri olan bir kombinasyon üzerine planlandı. Kuvvet yer değiştirme grafikleri ayrıntılı olarak ele alındı. Geometrilerin enerji emilimi kapasiteleri incelendi. Analitik yaklaşım aynı zamanda deneyleri simüle etmek için kullanılmıştır.

Makale detayları

Metallic Shell Parametric Study for Crush Behavior / Metal Kabuk Ezilme Davranışı Üzerine Parametrik Çalışma

Yazarlar: Ram SAHU

Yayıncı: Murat CİNİVİZ

Dergi: International Journal of Automotive Engineering and Technologies 2014 Vol.3 Issue 4, pp.119-128

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 2/2014

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2000476600

Sıklık: Aylık

eISSN: 2146-9067

DOI: https://doi.org/10.18245/ijaet.08579

Sayı

Yazarlar:

Ram SAHU

Yayıncı:

Murat CİNİVİZ

Dergi:

International Journal of Automotive Engineering and Technologies 2014 Vol.3 Issue 4, pp.119-128

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2014

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000476600

Sıklık:

Aylık

eISSN:

2146-9067

DOI:

https://doi.org/10.18245/ijaet.08579