Macroeconomic Factors Affecting Performance in Air Cargo Transportation: A Panel Data Analysis of 17 European Countries

Didem Göçmen; Birsen Açıkel

Makale detayları

Macroeconomic Factors Affecting Performance in Air Cargo Transportation: A Panel Data Analysis of 17 European Countries

Yazarlar:

Didem Göçmen | Birsen Açıkel

Yayıncı:

Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Alanya Akademik Bakış Vol.9 Issue 3, pp.765-779

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

9/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001359493

pISSN:

2651-4192

Anahtar kelimeler:

Özet:

 Air cargo transportation is a major industry that accounts for a significant share of global trade and generates both economic and social benefits. The success of this industry, which involves multiple actors with diverse roles, is closely linked to macroeconomic indicators. The aim of this study is to examine the effects of macroeconomic indicators on air cargo performance by analyzing their short- and long-term impacts. Data from 17 European countries with the highest air cargo traffic during 20022022 were analyzed using the Panel ARDL method. Air cargo volume in ton-km was used as the dependent variable, while GDP, population, foreign trade volume, foreign direct investment, and the number of departures were considered as independent variables. Results show that in the short term, a one percent increase in economic growth raises air cargo volume by 0.619 percent, and population growth by 1.206 percent. Foreign trade volume has a negative short-term effect but a positive long-term effect. Foreign direct investment has no significant impact, whereas the number of departures positively affects air cargo traffic across all periods. Given that existing studies largely focus on passenger transport demand, the multidimensional and comparative approach of this study offers a valuable contribution to the literature.

 Air cargo transportation is a major industry that accounts for a significant share of global trade and generates both economic and social benefits. The success of this industry, which involves multiple actors with diverse roles, is closely linked to macroeconomic indicators. The aim of this study is to examine the effects of macroeconomic indicators on air cargo performance by analyzing their short- and long-term impacts. Data from 17 European countries with the highest air cargo traffic during 20022022 were analyzed using the Panel ARDL method. Air cargo volume in ton-km was used as the dependent variable, while GDP, population, foreign trade volume, foreign direct investment, and the number of departures were considered as independent variables. Results show that in the short term, a one percent increase in economic growth raises air cargo volume by 0.619 percent, and population growth by 1.206 percent. Foreign trade volume has a negative short-term effect but a positive long-term effect. Foreign direct investment has no significant impact, whereas the number of departures positively affects air cargo traffic across all periods. Given that existing studies largely focus on passenger transport demand, the multidimensional and comparative approach of this study offers a valuable contribution to the literature.

 Air cargo transportation is a major industry that accounts for a significant share of global trade and generates both economic and social benefits. The success of this industry, which involves multiple actors with diverse roles, is closely linked to macroeconomic indicators. The aim of this study is to examine the effects of macroeconomic indicators on air cargo performance by analyzing their short- and long-term impacts. Data from 17 European countries with the highest air cargo traffic during 20022022 were analyzed using the Panel ARDL method. Air cargo volume in ton-km was used as the dependent variable, while GDP, population, foreign trade volume, foreign direct investment, and the number of departures were considered as independent variables. Results show that in the short term, a one percent increase in economic growth raises air cargo volume by 0.619 percent, and population growth by 1.206 percent. Foreign trade volume has a negative short-term effect but a positive long-term effect. Foreign direct investment has no significant impact, whereas the number of departures positively affects air cargo traffic across all periods. Given that existing studies largely focus on passenger transport demand, the multidimensional and comparative approach of this study offers a valuable contribution to the literature.

 Hava kargo taşımacılığı, dünya ticaret hacminin büyük bir bölümünü karşılayan, ekonomik ve sosyal faydalar yaratan önemli endüstrilerden biridir. Farklı görevlerle donatılmış birden çok aktörün yer aldığı bu endüstrinin başarısı, makro ekonomik göstergelerle de yakın ilişki içerisindedir. Bu çalışmanın temel amacı, makroekonomik göstergelerin hava kargo taşımacılığı performansı üzerindeki etkisini inceleyerek sektörün performansını yönlendiren değişkenlerin kısa ve uzun dönemli etkilerini analiz etmektir. Çalışmada, 20022022 döneminde Avrupada en yoğun hava kargo taşımacılığı yapan 17 ülkenin verileri Panel ARDL yöntemiyle incelenmiştir. Ton-km cinsinden hava kargo hacmi bağımlı değişken olarak alınmış; GSYH, nüfus, dış ticaret hacmi, doğrudan yabancı yatırımlar ve kalkış sayısı bağımsız değişkenler olarak değerlendirilmiştir. Araştırma sonuçlarına göre kısa dönemde ekonomik büyümedeki 1lik artış, hava kargo taşımacılığını 0,619, nüfus artışı ise 1,206 oranında pozitif etkilemektedir. Dış ticaret hacmi kısa dönemde negatif, uzun dönemde ise pozitif etki göstermektedir. Doğrudan yabancı yatırımların hava kargo taşımacılığı üzerinde anlamlı bir etkisi bulunmazken kalkış sayısı tüm dönemlerde hava kargo trafiğini olumlu etkilemektedir. Literatürde makroekonomik değişkenlerin genellikle yolcu taşımacılığı talebi açısından incelendiği, hava kargo taşımacılığına yönelik kısa ve uzun dönemli analizlerin ise sınırlı olduğu dikkate alındığında, bu çalışmanın hava kargo performansını çok boyutlu ve karşılaştırmalı biçimde ele almasının, literatüre katkı sağlayacağı değerlendirilmektedir.

Makale detayları

Macroeconomic Factors Affecting Performance in Air Cargo Transportation: A Panel Data Analysis of 17 European Countries

Yazarlar:

Didem Göçmen | Birsen Açıkel

Yayıncı:

Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Alanya Akademik Bakış Vol.9 Issue 3, pp.765-779

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

9/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001359493

pISSN:

2651-4192

Air Cargo Transportation

Air Freight Transportation Performance

European Air Cargo Transportation

Macroeconomic IndicatorsHava Kargo Taşımacılığı

Havayolu Taşımacılığı Performansı

Avrupa Hava Kargo Taşımacılığı

Makroekonomik Göstergeler

Sayı

Makale detayları

Yazarlar: Didem Göçmen | Birsen Açıkel

Yayıncı: Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi

Ana Başlıklar: Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi: Alanya Akademik Bakış Vol.9 Issue 3, pp.765-779

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 9/2025

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2001359493

pISSN: 2651-4192

Sayı

Yazarlar:

Didem Göçmen | Birsen Açıkel

Yayıncı:

Alanya Alaaddin Keykubat Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Alanya Akademik Bakış Vol.9 Issue 3, pp.765-779

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

9/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001359493

pISSN:

2651-4192