TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI İÇİN DURACAK İKAZ DÜĞMESİ TASARIMI

Kasım SERBEST

Makale detayları

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI İÇİN DURACAK İKAZ DÜĞMESİ TASARIMI

Yazarlar:

Kasım SERBEST

Yayıncı:

Turkish Science and Research Foundation (TÜBAV)

Ana Başlıklar:

Sağlık teşvikleri

Dergi:

TÜBAV Journal of Science 2014 Vol.7 Issue 1, pp.1-6

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000785199

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1308-4941

pISSN:

1308-4933

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

The most important element of public transport is buses in our country where the greatest difficulty of city public transport undertaken by the road. Hundreds of thousands people benefit from buses on city transport everyday. Many components of buses using city transport have been improved in the 2000s. One of these components is stop buttons. There are a lot of stop buttons at today’s buses and it is easier to reach them but this situation could cause to press stop button by mistake. Therefore, the bus stops at the station unnecessarily. Passengers will be nervous and it will be violent discussion increasing the number of stop. This study contains a new stop button design that will be the solution to the problem. A new stop button has been designed using Conceptual Design Approach that has been suggested by Pahl and Beitz in this study. The new solution of stop button has been compared with other stop buttons using on buses extensively in our country.

 


Şehir içi toplu taşımanın en büyük yükünü karayolu taşımacılığının üstlendiği ülkemizde, toplu taşımanın en önemli unsuru otobüslerdir. Her gün yüz binlerce kişi, şehir içi ulaşımda otobüslerden faydalanmaktadır. 2000’li yıllar ile birlikte şehir içi ulaşımda kullanılan otobüslerin birçok bileşeninde iyileşme kaydedilmiştir. Bu bileşenlerden biri de duracak ikaz düğmeleridir. Günümüz otobüslerinde, eskilere kıyasla çok daha rahat ulaşılabilen ve çok sayıda ikaz düğmesi bulunmaktadır. Ancak bu durum, ikaz düğmesine yanlışlıkla ve istemsiz olarak basılmalara sebep olmaktadır. Bundan dolayı otobüs, duraklarda gereksiz yere durup kalkmaktadır. Durup kalkmaların sayısı arttıkça yolcular gerilmekte ve bazen şiddetli tartışmalar yaşanmaktadır. Bu çalışma, bahsedilen soruna çözüm olabilecek yeni bir ikaz düğmesi tasarımına yöneliktir. Çalışma kapsamında, Pahl ve Beitz tarafından ortaya atılan kavramsal tasarım süreçlerinden de faydalanılarak yeni bir ikaz düğmesi tasarımı yapılmıştır. Ortaya çıkan yeni çözüm, ülkemizdeki otobüslerde yaygın olarak kullanılan diğer ikaz düğmeleri ile karşılaştırılmıştır.

.

Makale detayları

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI İÇİN DURACAK İKAZ DÜĞMESİ TASARIMI

Yazarlar:

Kasım SERBEST

Yayıncı:

Turkish Science and Research Foundation (TÜBAV)

Ana Başlıklar:

Sağlık teşvikleri

Dergi:

TÜBAV Journal of Science 2014 Vol.7 Issue 1, pp.1-6

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000785199

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1308-4941

pISSN:

1308-4933

İkaz düğmesi

Toplu taşıma

Mühendislik tasarımı

Sayı

Makale detayları

TOPLU TAŞIMA ARAÇLARI İÇİN DURACAK İKAZ DÜĞMESİ TASARIMI

Yazarlar: Kasım SERBEST

Yayıncı: Turkish Science and Research Foundation (TÜBAV)

Ana Başlıklar: Sağlık teşvikleri

Dergi: TÜBAV Journal of Science 2014 Vol.7 Issue 1, pp.1-6

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 5/2014

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000785199

Sıklık: Aylık

eISSN: 1308-4941

pISSN: 1308-4933

İkaz düğmesi

Toplu taşıma

Mühendislik tasarımı

Sayı

Yazarlar:

Kasım SERBEST

Yayıncı:

Turkish Science and Research Foundation (TÜBAV)

Ana Başlıklar:

Sağlık teşvikleri

Dergi:

TÜBAV Journal of Science 2014 Vol.7 Issue 1, pp.1-6

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2014

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000785199

Sıklık:

Aylık

eISSN:

1308-4941

pISSN:

1308-4933