Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli (RCCI) Bir Motorda Lamdanın Yanma Karakteristiklerine Etkileri

Ahmet UYUMAZ; Hamit SOLMAZ; Fahrettin BOZ; Emre YILMAZ; Seyfi POLAT

Makale detayları

Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli (RCCI) Bir Motorda Lamdanın Yanma Karakteristiklerine Etkileri

Yazarlar:

Ahmet UYUMAZ | Hamit SOLMAZ | Fahrettin BOZ | Emre YILMAZ | Seyfi POLAT

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 2017 Vol.17 Issue 3, pp.1146-1156

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2017

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000846045

Sıklık:

İki Aylık

eISSN:

2149-3367

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

Bu çalışmada reaktif kontrollü sıkıştırma ile ateşlemeli (RCCI) bir motorda lamdanın (λ) yanma karakteristikleri üzerindeki etkileri deneysel olarak incelenmiştir. Dört zamanlı, dört silindirli benzinli bir motor tam yük şartlarında referans yakıt PRF40 (Primary reference fuel, %40 porttan izooktan, %60 direkt n-heptan) kullanılarak λ=0.83, λ=0.88, λ=1, λ=1.24, λ=1.61 ve λ=2.65 lamda değerlerinde sabit 40°C emme giriş sıcaklığı ve 1000 d/d motor devrinde çalıştırılmıştır. RCCI yanma modunda yanma karakteristikleri, indike termik verim, net iş, kümülatif ısı yayılımı ve özgül yakıt tüketiminin değişimleri incelenmiştir. Deneysel çalışmalar sonucunda karışımın zenginleşmesi ile yanmanın rötara alındığı görülmüştür. Maksimum silindir içi basınç λ=0.83 ile elde edilmiştir. Lamda arttıkça indike termik verimin arttığı, özgül yakıt tüketiminin azaldığı görülmüştür. Maksimum indike termik verim λ=1.61’da %38.36 olarak belirlenmiştir. Karışımın daha da fakirleştirilmesi (λ=2.65) termik verimin azalmasına neden olmuştur. Test sonuçları aynı zamanda karışım fakirleştikçe çevrimsel farklılıkların arttığını, maksimum çevrimsel farklılığın λ=2.65 değerinde %5.91 olduğunu göstermiştir. RCCI motorda lamdanın yanma karakteristikleri ve yanma süresi üzerinde kayda değer etkilerinin olduğu görülmüştür.

Makale detayları

Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli (RCCI) Bir Motorda Lamdanın Yanma Karakteristiklerine Etkileri

Yazarlar:

Ahmet UYUMAZ | Hamit SOLMAZ | Fahrettin BOZ | Emre YILMAZ | Seyfi POLAT

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 2017 Vol.17 Issue 3, pp.1146-1156

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2017

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000846045

Sıklık:

İki Aylık

eISSN:

2149-3367

Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli Yanma

Lamda

İndike Termik Verim

Sayı

Makale detayları

Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli (RCCI) Bir Motorda Lamdanın Yanma Karakteristiklerine Etkileri

Yazarlar: Ahmet UYUMAZ | Hamit SOLMAZ | Fahrettin BOZ | Emre YILMAZ | Seyfi POLAT

Yayıncı: Afyon Kocatepe University

Dergi: Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 2017 Vol.17 Issue 3, pp.1146-1156

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 12/2017

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000846045

Sıklık: İki Aylık

eISSN: 2149-3367

Reaktif Kontrollü Sıkıştırma İle Ateşlemeli Yanma

Lamda

İndike Termik Verim

Sayı

Yazarlar:

Ahmet UYUMAZ | Hamit SOLMAZ | Fahrettin BOZ | Emre YILMAZ | Seyfi POLAT

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi 2017 Vol.17 Issue 3, pp.1146-1156

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2017

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000846045

Sıklık:

İki Aylık

eISSN:

2149-3367