Review of railway rolling noise and ground vibration and track-related mitigation measures-Recent developments

Özgür CAN; Ahmet Refah TORUN

doi:https://doi.org/10.55198/artibilimfen.1110112

Makale detayları

Review of railway rolling noise and ground vibration and track-related mitigation measures-Recent developments

Yazarlar:

Özgür CAN | Ahmet Refah TORUN

Yayıncı:

Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Artıbilim: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 2022 Vol.5 Issue 1, pp.33-50

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

6/2022

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000866023

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2667-808X

DOI:

https://doi.org/10.55198/artibilimfen.1110112

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

Railway Noise and vibration pollution affect millions of people globally, especially those who live close to or near the railway line. Although railway transportation mode is known as environmentally friendly technology, its contribution to noise pollution is no less a degree. Many experimental and observational studies show an adverse effect of noise and vibration on human well-being. The primary purpose of this paper is to overview the source of railway noise caused by primary sources, mainly rolling noise and ground vibration, and the development of recent railway noise mitigation measures in consideration from a track-related perspective.

 

Demiryolu gürültü ve titreşim kirliliği, özellikle demiryolu hattına yakın veya yakınında yaşayanlar olmak üzere, dünya çapında milyonlarca insanı etkilemektedir. Demiryolu ulaşım modu çevre dostu bir teknoloji olarak bilinse de gürültü kirliliğine katkısı azımsanmayacak kadar az değildir. Birçok deneysel ve gözlemsel çalışma, gürültü ve titreşimin insan sağlığı üzerindeki olumsuz etkisini göstermektedir. Bu makalenin birincil amacı, başta yuvarlanma yüzeyi gürültüsü ve zemin titreşimi olmak üzere birincil kaynaklardan kaynaklanan demiryolu gürültüsünün kaynağını ve demiryolu hattı bakış açısıyla güncel demiryolu gürültüsü azaltma önlemlerinin geliştirilmesini gözden geçirmektir.

Makale detayları

Review of railway rolling noise and ground vibration and track-related mitigation measures-Recent developments

Yazarlar:

Özgür CAN | Ahmet Refah TORUN

Yayıncı:

Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Artıbilim: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 2022 Vol.5 Issue 1, pp.33-50

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

6/2022

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000866023

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2667-808X

DOI:

https://doi.org/10.55198/artibilimfen.1110112

Demiryolu yuvarlanma yüzeyi gürültüsü

zemin titreşimi

teker/ray etkileşimi

hat ilişkili gürültü azaltımı

ray yastığı

Sayı

Makale detayları

Review of railway rolling noise and ground vibration and track-related mitigation measures-Recent developments

Yazarlar: Özgür CAN | Ahmet Refah TORUN

Yayıncı: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi

Ana Başlıklar: Uygulamalı fizik

Dergi: Artıbilim: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 2022 Vol.5 Issue 1, pp.33-50

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 6/2022

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2000866023

Sıklık: İki Yıllık

eISSN: 2667-808X

DOI: https://doi.org/10.55198/artibilimfen.1110112

Demiryolu yuvarlanma yüzeyi gürültüsü

zemin titreşimi

teker/ray etkileşimi

hat ilişkili gürültü azaltımı

ray yastığı

Sayı

Yazarlar:

Özgür CAN | Ahmet Refah TORUN

Yayıncı:

Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Artıbilim: Adana Alparslan Türkeş Bilim ve Teknoloji Üniversitesi Fen Bilimleri Dergisi 2022 Vol.5 Issue 1, pp.33-50

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

6/2022

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000866023

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2667-808X

DOI:

https://doi.org/10.55198/artibilimfen.1110112