İSTANBUL BOĞAZI TRAFİĞİNDE SEYİR GÜVENLİĞİ SORUNU OLAN BÖLGELERİN BELİRLENMESİ İÇİN BİR YÖNTEM

Birsen  KOLDEMİR

Makale detayları

İSTANBUL BOĞAZI TRAFİĞİNDE SEYİR GÜVENLİĞİ SORUNU OLAN BÖLGELERİN BELİRLENMESİ İÇİN BİR YÖNTEM

Yazarlar:

Birsen KOLDEMİR

Yayıncı:

Pamukkale University

Dergi:

Pamukkale University Journal of Engineering Sciences 2006 Vol.12 Issue 1, pp.51-57

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2005

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000578356

Sıklık:

İki Aylık

eISSN:

2147-5881

pISSN:

1300-7009

Özet:

 

Investigating sea traffic in The Straits of Istanbul on yearly basis, an increase both in vehicle traffic and in the number of transportation is observed. This situation increases also the risk of accidents in The Straits of Istanbul. The area is confronted with a lot of risks from the point of lives, wealth and health due to sea transportation. These drawbacks emphasize the priority of performing accident analysis. In order to show that accident's density is in its maximum level in recent years, a new term called black points is used to analyze these accidents. Determining the important locations and areas, on one side, makes the process of taking necessary precautions easier, and on the other side, decreases the amount of losses. In this study, using Marine Traffic Engineering approach for canals and port management, with black point analysis methods, an implementation for sea accidents in The Straits of Istanbul will be performed. Based on this implementation, risky areas will also be determined.

 

İstanbul Boğazı deniz trafiği yıllar itibariyle incelendiğinde hem gemi trafiğinde artış hem de taşıma miktarında artış gözlenmektedir. Bu durum İstanbul Boğazı'ndaki kaza riskini arttırmaktadır. Bölge denizyolu taşımacılığından doğan pek çok yaşamsal, ekolojik ve ekonomik riske maruz kalmaktadır. Bu olumsuzluklar kaza analizlerinin yapılmasını öncelikli hale getirmektedir. Kazaların yoğunluğunun maksimum ölçüde olduğunu ifade etmek için son yıllarda kaza ara noktası terimi kullanılarak kaza analizleri yapılmaktadır. Böylelikle kazalar açısından öncelikli bölgelerin veya kesimlerin belirlenmesi tedbirlerin alınmasında daha fazla fayda sağlayacağı gibi, gereksiz kayıpları da önleyecektir. Çalışmada dar su yolları, kanallar ve liman yönetimi için Deniz Trafik Mühendisliği anlayışı ön planda tutularak kaza kara nokta analiz metotları ile İstanbul Boğazı'ndaki deniz (gemi) kazaları için uygulama çalışması yapılarak riskli bölgeler belirlenecektir.

Makale detayları

İSTANBUL BOĞAZI TRAFİĞİNDE SEYİR GÜVENLİĞİ SORUNU OLAN BÖLGELERİN BELİRLENMESİ İÇİN BİR YÖNTEM

Yazarlar: Birsen KOLDEMİR

Yayıncı: Pamukkale University

Dergi: Pamukkale University Journal of Engineering Sciences 2006 Vol.12 Issue 1, pp.51-57

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 12/2005

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000578356

Sıklık: İki Aylık

eISSN: 2147-5881

pISSN: 1300-7009

Sayı

Yazarlar:

Birsen KOLDEMİR

Yayıncı:

Pamukkale University

Dergi:

Pamukkale University Journal of Engineering Sciences 2006 Vol.12 Issue 1, pp.51-57

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

12/2005

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000578356

Sıklık:

İki Aylık

eISSN:

2147-5881

pISSN:

1300-7009