Demiryollarında Düzeltici Bakım Çalışmalarının Etkilerinin Standart  Deviasyon Yöntemi ile Değerlendirilmesi

Polat YALINIZ; Sezgin İÇA

Makale detayları

Demiryollarında Düzeltici Bakım Çalışmalarının Etkilerinin Standart Deviasyon Yöntemi ile Değerlendirilmesi

Yazarlar:

Polat YALINIZ | Sezgin İÇA

Yayıncı:

Demiryolu Mühendisleri Derneği

Ana Başlıklar:

İnşaat mühendisliği

Dergi:

Railway Engineering 2021 Issue 13, pp.29-42

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2021

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000944529

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2687-2463

pISSN:

2149-1607

Anahtar kelimeler:

Özet:

 

In this study, a specific part of the railway line between Kütahya and Afyonkarahisar cities have been investigated. At the stated track section, the defects of the track geometry parameters; cross level, track gauge, longitudinal level, twist and alignment have been studied and evaluated in accordance with the standard EN 13848-5. Kütahya-Afyonkarahisar railway line  complete track renewal was performed in 2013. Having the opportunity to compare the improvement at the track geometry quality at the line, measurements were carried out on the track among 11 years period with the help of track geometry measurement vehicles. Degradations, improvements, the effects of the corrective maintenance and the track renewal activities were determined owing to measurements performed on the track, using the standard deviation method in the EN 13848-5 standard. Maintenance priorities need to be determined due to the limited resources and workforce at railways. Therefore, with this study, it is aimed to use maintenance resources more effectively by inspecting which track geometry parameters are more effective in evaluating the deteriorations and improvements in track geometry and the changes in speed groups of these effects. It has been concluded that the corrective maintenance activities to be carried out on the alignment defects of the track are more effective in increasing the overall quality of the track in low-speed groups and that the higher the initial quality of the track, the longer the overall quality of the track can be maintained.

 

Bu çalışmada, Kütahya-Afyonkarahisar şehirleri arasındaki konvansiyonel taşımacılık yapılan demiryolu hattı üzerinde belirli bir bölüm incelenmiştir. Belirtilen yol kesiminde; dever, ekartman, nivelman, fleş ve burulma yol geometrisi parametrelerine ait hatalar incelenerek ilgili EN 13848-5 standardı çerçevesinde değerlendirilmeler yapılmıştır. Kütahya-Afyonkarahisar demiryolu hattı 2013 yılında poz çalışması yapılarak hat tamamen yenilenmiştir. Hattın kalitesindeki iyileşmeleri karşılaştırılma imkanı bulunan demiryolu hattında yol geometrisi ölçüm makineleri ile yaklaşık 11 yıllık zaman dilimi içerisinde ölçüm çalışmaları yapılmıştır. Bu ölçümler sayesinde yol kesimindeki bozulmalar, iyileşmeler, yapılan düzeltici bakım ve yol yenileme çalışmalarının etkileri EN 13848-5 standardında yer alan standart sapma yöntemi ile belirlenmiştir. Demiryollarında sahip olunan kısıtlı kaynak ve iş gücü nedeniyle bakım önceliklerinin belirlenmesi gerekmektedir. Bu nedenle, bu çalışma ile yol geometrisindeki bozulmalar ve iyileşmelerin değerlendirilmesinde hangi yol geometrisi parametrelerinin daha etkili olduğu ve bu etkilerin hız gruplarındaki değişimleri incelenerek, bakım kaynaklarının daha etkili kullanılması hedeflenmiştir. Fleş kusurları ile ilgili yapılacak düzeltici bakım çalışmalarının yolun genel kalitesinin artırılmasında düşük hız gruplarında daha etkili olduğuna ve yolun ilk kalitesinin yüksek olması ile yolun genel kalitesinin daha uzun süre korunabildiği sonuçlarına varılmıştır.

Makale detayları

Demiryollarında Düzeltici Bakım Çalışmalarının Etkilerinin Standart Deviasyon Yöntemi ile Değerlendirilmesi

Yazarlar:

Polat YALINIZ | Sezgin İÇA

Yayıncı:

Demiryolu Mühendisleri Derneği

Ana Başlıklar:

İnşaat mühendisliği

Dergi:

Railway Engineering 2021 Issue 13, pp.29-42

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2021

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000944529

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2687-2463

pISSN:

2149-1607

Demiryolu

Fleş

Nivelman

Yol Geometrisi Kalitesi

Yol Geometrisi Kusurları

Sayı

Makale detayları

Demiryollarında Düzeltici Bakım Çalışmalarının Etkilerinin Standart Deviasyon Yöntemi ile Değerlendirilmesi

Yazarlar: Polat YALINIZ | Sezgin İÇA

Yayıncı: Demiryolu Mühendisleri Derneği

Ana Başlıklar: İnşaat mühendisliği

Dergi: Railway Engineering 2021 Issue 13, pp.29-42

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 1/2021

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000944529

Sıklık: İki Yıllık

eISSN: 2687-2463

pISSN: 2149-1607

Demiryolu

Fleş

Nivelman

Yol Geometrisi Kalitesi

Yol Geometrisi Kusurları

Sayı

Yazarlar:

Polat YALINIZ | Sezgin İÇA

Yayıncı:

Demiryolu Mühendisleri Derneği

Ana Başlıklar:

İnşaat mühendisliği

Dergi:

Railway Engineering 2021 Issue 13, pp.29-42

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2021

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000944529

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2687-2463

pISSN:

2149-1607