INVESTIGATION OF MICROSTRUCTURAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF ST-37 AND STRENX-960 STEELS BY A-TIG WELDING METHOD

Emre Kasım; Mehmet Fahri Saraç; İlyas Genç

Makale detayları

INVESTIGATION OF MICROSTRUCTURAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF ST-37 AND STRENX-960 STEELS BY A-TIG WELDING METHOD

Yazarlar:

Emre Kasım | Mehmet Fahri Saraç | İlyas Genç

Yayıncı:

Eskişehir Osmangazi University

Ana Başlıklar:

Kaynak Teknolojileri | Malzeme Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.33 Issue 1, pp.1732-1738

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001344865

pISSN:

2630-5712

Anahtar kelimeler:

Özet:

 The place of welding methods in-vehicle technologies is well established, significantly enhancing production speed and product quality. High toughness is crucial for welded metallic structures that require high strength and good processability. However, challenges such as reduced toughness and reliability in welds impact overall quality. This study focused on improving the weld seam quality of dissimilar metals, specifically St-37 and Strenx-960 steels, using the active tungsten inert gas A-TIG welding method with ZrO2 and Al2O3 fluxes. Experimental results showed that using ZrO2 flux yielded the highest mechanical performance, with a hardness of 494.8 HV, tensile strength of 1298 MPa, and impact energy of 113 Jcm². These findings highlight the superior adhesion and crystalline structure of ZrO2, which minimized defects in the weld seam and HAZ, ensuring consistency in mechanical properties. The study concludes that ZrO2 flux significantly enhances the mechanical integrity of welded joints, offering potential benefits for vehicle manufacturing.

 The place of welding methods in-vehicle technologies is well established, significantly enhancing production speed and product quality. High toughness is crucial for welded metallic structures that require high strength and good processability. However, challenges such as reduced toughness and reliability in welds impact overall quality. This study focused on improving the weld seam quality of dissimilar metals, specifically St-37 and Strenx-960 steels, using the active tungsten inert gas A-TIG welding method with ZrO2 and Al2O3 fluxes. Experimental results showed that using ZrO2 flux yielded the highest mechanical performance, with a hardness of 494.8 HV, tensile strength of 1298 MPa, and impact energy of 113 Jcm². These findings highlight the superior adhesion and crystalline structure of ZrO2, which minimized defects in the weld seam and HAZ, ensuring consistency in mechanical properties. The study concludes that ZrO2 flux significantly enhances the mechanical integrity of welded joints, offering potential benefits for vehicle manufacturing.

 The place of welding methods in-vehicle technologies is well established, significantly enhancing production speed and product quality. High toughness is crucial for welded metallic structures that require high strength and good processability. However, challenges such as reduced toughness and reliability in welds impact overall quality. This study focused on improving the weld seam quality of dissimilar metals, specifically St-37 and Strenx-960 steels, using the active tungsten inert gas A-TIG welding method with ZrO2 and Al2O3 fluxes. Experimental results showed that using ZrO2 flux yielded the highest mechanical performance, with a hardness of 494.8 HV, tensile strength of 1298 MPa, and impact energy of 113 Jcm². These findings highlight the superior adhesion and crystalline structure of ZrO2, which minimized defects in the weld seam and HAZ, ensuring consistency in mechanical properties. The study concludes that ZrO2 flux significantly enhances the mechanical integrity of welded joints, offering potential benefits for vehicle manufacturing.

 Kaynak yöntemlerinin taşıt teknolojilerindeki yeri iyi bilinmektedir ve üretim hızını ve ürün kalitesini önemli ölçüde artırmaktadır. Yüksek tokluk, yüksek mukavemet ve iyi işlenebilirlik gerektiren kaynaklı metalik yapılar için çok önemlidir. Ancak, kaynaklarda tokluğun ve güvenilirliğin azalması gibi zorluklar genel kaliteyi etkilemektedir. Bu çalışma, özellikle St-37 ve Strenx-960 çelikleri olmak üzere farklı metallerin kaynak dikişi kalitesini, ZrO2 ve Al2O3 akıları ile aktif tungsten inert gaz A-TIG kaynak yöntemini kullanarak iyileştirmeye odaklanmıştır. Deneysel sonuçlar, ZrO2 akısının kullanılmasının 494,8 HV sertlik, 1298 MPa çekme dayanımı ve 113 Jcm² darbe enerjisi ile en yüksek mekanik performansı sağladığını göstermiştir. Bu bulgular, kaynak dikişindeki ve Isının Tesiri Altındaki Bölge ITABde ki kusurları en aza indirerek mekanik özelliklerde tutarlılığı sağlayan ZrO2nin üstün yapışma özelliğini ve kristal yapısını vurgulamaktadır. Çalışma, ZrO2 akısının kaynaklı bağlantıların mekanik bütünlüğünü önemli ölçüde artırdığı ve araç üretimi için potansiyel faydalar sağladığı sonucuna varmıştır.

Makale detayları

INVESTIGATION OF MICROSTRUCTURAL AND MECHANICAL PROPERTIES OF ST-37 AND STRENX-960 STEELS BY A-TIG WELDING METHOD

Yazarlar:

Emre Kasım | Mehmet Fahri Saraç | İlyas Genç

Yayıncı:

Eskişehir Osmangazi University

Ana Başlıklar:

Kaynak Teknolojileri | Malzeme Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.33 Issue 1, pp.1732-1738

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001344865

pISSN:

2630-5712

Dissimilar metal welding

A-TIG method

ZrO2 flux

Al2O3 flux

Mechanical propertiesBenzer olmayan metal kaynaklama

A-TIG metod

ZrO2 akı

Al2O3 akı

Mekaniksel özellikler

Sayı

Makale detayları

Yazarlar: Emre Kasım | Mehmet Fahri Saraç | İlyas Genç

Yayıncı: Eskişehir Osmangazi University

Ana Başlıklar: Kaynak Teknolojileri | Malzeme Mühendisliği (Diğer)

Dergi: Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.33 Issue 1, pp.1732-1738

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 4/2025

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2001344865

pISSN: 2630-5712

Sayı

Yazarlar:

Emre Kasım | Mehmet Fahri Saraç | İlyas Genç

Yayıncı:

Eskişehir Osmangazi University

Ana Başlıklar:

Kaynak Teknolojileri | Malzeme Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Eskişehir Osmangazi Üniversitesi Mühendislik ve Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.33 Issue 1, pp.1732-1738

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001344865

pISSN:

2630-5712