XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISINDA ANKARA’DA KARAYOLU ULAŞIMI

Eylem TEKEMEN ALTINTAŞ

Makale detayları

XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISINDA ANKARA’DA KARAYOLU ULAŞIMI

Yazarlar:

Eylem TEKEMEN ALTINTAŞ

Yayıncı:

Ankara University

Ana Başlıklar:

Tarih ve Coğrafya

Dergi:

Tarih Araştırmaları Dergisi 2020 Vol.39 Issue 67, pp.329-348

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

3/2020

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000616221

Sıklık:

İki Yıllık

pISSN:

1015-1826

Özet:

 


Highway  transportation  throughout  the  Ottoman  Empire  was  not  an  issue  emphasised on until the declaration of the rescript of Gülhane. In the transportation issue  that  began  to  gain  importance  in  the  second  half  of  the  19th  century,  the  maintenance  and  repair  of  all  highways  and  passages  were  seriously  taken  into  consideration  by  the  regulation  issued  by  the  Parliament  of  Ma’abir  in  1863. 

Besides,  the  Ankara-Izmit  highway  had  to  be  built  as  soon  as  possible  in  order  to  supply  the  grain  needs  of  Istanbul.  Additionally,  road  construction  works  were  focused  on  so  as  to  connect  the  province  of  Ankara  to  the  Marmara  Sea,  the  Mediterranean  Sea  and  the  Black  Sea  by  road.  As  in  many  provinces,  tendering  procedure for road construction was implemented in Ankara.

.

 


Osmanlı  Devleti  genelinde  karayolu  ulaşımı  Tanzimat  Fermanı’nın  ilanına kadar  olan  süre  içinde  çok  üzerinde  durulan  bir  konu  olmamıştır.  XIX.  Yüzyılın ikinci  yarısı  itibariyle  önem  kazanmaya  başlayan  ulaşım  meselesinde,  Meclis-i  Ma’abir’in  1863  senesinde  yayınlamış  olduğu  nizamname  ile  bütün  karayolları  ve  geçitlerin  bakım  ve  onarımı  ciddi  bir  şekilde  ele  alınmaya  başlanmıştı. İstanbul’un zahire  ihtiyacının  karşılanabilmesi  için  Ankara-İzmit  karayolunun  da  bir  an  önce  yapılması   gerekmekteydi.   Ayrıca   Ankara   Vilayeti’nin   karayolu   ile   Marmara   Denizi’ne, Akdeniz’e ve Karadeniz’e bağlantılı olması için yol yapım çalışmalarına ağırlık  verilmiştir.  Birçok  yerde  vilayette  olduğu  gibi  Ankara’da  da  yol  yapımı  için  ihale usulüne gidilmiştir. 

.

Makale detayları

XIX. YÜZYILIN İKİNCİ YARISINDA ANKARA’DA KARAYOLU ULAŞIMI

Yazarlar: Eylem TEKEMEN ALTINTAŞ

Yayıncı: Ankara University

Ana Başlıklar: Tarih ve Coğrafya

Dergi: Tarih Araştırmaları Dergisi 2020 Vol.39 Issue 67, pp.329-348

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 3/2020

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000616221

Sıklık: İki Yıllık

pISSN: 1015-1826

Sayı

Yazarlar:

Eylem TEKEMEN ALTINTAŞ

Yayıncı:

Ankara University

Ana Başlıklar:

Tarih ve Coğrafya

Dergi:

Tarih Araştırmaları Dergisi 2020 Vol.39 Issue 67, pp.329-348

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

3/2020

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000616221

Sıklık:

İki Yıllık

pISSN:

1015-1826