Taksi Duraklarının Konum ve Kapasitelerinin, Erişilebilirlik Ölçütleri ve Nüfus Dağılımı Kapsamında Değerlendirilmesi: Tekirdağ-Çorlu Örneği

Görkem GÜLHAN; Halil İbrahim YİĞİT

Makale detayları

Taksi Duraklarının Konum ve Kapasitelerinin, Erişilebilirlik Ölçütleri ve Nüfus Dağılımı Kapsamında Değerlendirilmesi: Tekirdağ-Çorlu Örneği

Yazarlar:

Görkem GÜLHAN | Halil İbrahim YİĞİT

Yayıncı:

Igdir University

Ana Başlıklar:

İnşaat mühendisliği

Dergi:

Journal of the Institute of Science and Technology 2018 Vol.8 Issue 3, pp.153-166

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

9/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000465760

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2536-4618

Özet:

 


Modal choice in public transport is based on many factors such as geography, transportation routines,

economic conditions and population. Taxi transport is an increasing type of public transport as it goes towards

metropolitan cities and as the population density increases. In particular, the lack of irregularity and accessibility of

the stopping areas causes taxis to reduce the demand for the trip and causes unbalanced distribution. In this study,

the number of taxi stops, number of taxis, numbers of taxi licenses according to types, population, population

density of neighborhoods, area size of zones, number of taxis per person and number of taxis per km2 have been

determined in Corlu. Zones in the region are divided into sub zones according to population density and land use

distribution. The accessibility areas of the taxi stops are determined by means of circles formed on the basis of 500

m walking distance. The number of taxis required by the population, the pedestrian access to the taxi stops, and

the number of the taxis in the existing stops are compared and the number of taxis expected to serve in comparison

with the population in the zones are determined and the sufficiency of the existing zones are questioned. According

to obtained results, 325 taxis may provide sufficient service to population in Corlu. With proposed distribution, the

service area of taxi stops are increased to 235 km2. Service area is increased from 23% to 37%.

.

Makale detayları

Taksi Duraklarının Konum ve Kapasitelerinin, Erişilebilirlik Ölçütleri ve Nüfus Dağılımı Kapsamında Değerlendirilmesi: Tekirdağ-Çorlu Örneği

Yazarlar: Görkem GÜLHAN | Halil İbrahim YİĞİT

Yayıncı: Igdir University

Ana Başlıklar: İnşaat mühendisliği

Dergi: Journal of the Institute of Science and Technology 2018 Vol.8 Issue 3, pp.153-166

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 9/2018

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000465760

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 2536-4618

Sayı

Yazarlar:

Görkem GÜLHAN | Halil İbrahim YİĞİT

Yayıncı:

Igdir University

Ana Başlıklar:

İnşaat mühendisliği

Dergi:

Journal of the Institute of Science and Technology 2018 Vol.8 Issue 3, pp.153-166

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

9/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000465760

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2536-4618