YERLEŞİM YERLERİNDEN GEÇEN ŞEHİRLERARASI YOLLARDA TRAFİK GÜVENLİĞİ PROBLEMLERİ

Ferit YAKAR

Makale detayları

YERLEŞİM YERLERİNDEN GEÇEN ŞEHİRLERARASI YOLLARDA TRAFİK GÜVENLİĞİ PROBLEMLERİ

Yazarlar:

Ferit YAKAR

Yayıncı:

Konya Teknik University

Dergi:

Selcuk University Journal of Engineering, Science and Technology 2009 Vol.24 Issue 3, pp.1-10

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2009

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000541279

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2667-8055

Özet:

 

In Turkey, “highway traffic accidents” is a huge problem. Crossing intercity roads by urban areas enlarges the dimension of the problem.  The Black Sea Coastal Highway (BSCH), as an intercity road, also shows properties of an urban road due to existence of many settlements along it: in this road, there exist dense urban traffic and dense pedestrian traffic together with intercity traffic. Since speed is high in this multi‐functional road, the number and severity of accidents are also too much. In this study, drawbacks of superposing the intercity traffic, urban traffic and pedestrian traffic were emphasized. The current situation in BSCH was given as an example. It was found that traffic safety in the Giresun, Trabzon and Rize provinces is low with respect to Turkey averages, for the years handled (2002‐2007). Furthermore, it was found that pedestrian safety in selected sections of the BSCH is also low with respect to Turkey averages, for the years handled. Some suggestions were made for the solution of the problem.

 

Türkiye’de karayolu trafik kazaları önemli bir sorundur. Şehirlerarası trafiğe hizmet eden karayollarının yerleşim yerlerinden geçirilmesi, sorunu büyütmektedir.   Karadeniz Sahil Yolu (KSY), şehirlerarası bir yol olmasının yanında, üzerinde çok sayıda yerleşim bulundurması nedeniyle bir şehir içi yol görünümü arz etmektedir: bu yolda şehirlerarası trafikle beraber yoğun bir kent içi trafiği ve yaya trafiği bulunmaktadır. Çok fonksiyonlu bu yolda hız fazla olduğundan, kazalar da fazla ve şiddetli olmaktadır.  Bu çalışmada, şehirlerarası trafik, kent içi trafik ve yaya trafiğini çakıştırmanın trafik güvenliği açısından  sakıncalarına  dikkat  çekilmiş,  örnek  olarak  KSY’deki  durum  ele  alınmıştır.  Çalışma sonucunda, ele alınan iller olan Giresun, Trabzon ve Rize’deki trafik güvenliğinin, ele alınan yıllar (2002‐2007)  için  Türkiye  ortalamasına  göre  düşük  olduğu  görülmüştür.  Ayrıca,  yaya  güvenliğini değerlendirmek için ele alınan 4 adet yol kesiminde (10‐19, 10‐20, 10‐21 ve 10‐22), ele alınan yıllar (2003, 2004,  2006,  2007)  için  yaya  güvenliğinin,  Türkiye  ortalamasına  göre  düşük  olduğu  görülmüştür. Sorunun çözümüne yönelik olarak bazı önerilerde bulunulmuştur.

Makale detayları

YERLEŞİM YERLERİNDEN GEÇEN ŞEHİRLERARASI YOLLARDA TRAFİK GÜVENLİĞİ PROBLEMLERİ

Yazarlar: Ferit YAKAR

Yayıncı: Konya Teknik University

Dergi: Selcuk University Journal of Engineering, Science and Technology 2009 Vol.24 Issue 3, pp.1-10

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 8/2009

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000541279

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 2667-8055

Sayı

Yazarlar:

Ferit YAKAR

Yayıncı:

Konya Teknik University

Dergi:

Selcuk University Journal of Engineering, Science and Technology 2009 Vol.24 Issue 3, pp.1-10

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2009

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000541279

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2667-8055