Application of Monte Carlo Simulation Technique for Slopes Stabilized with Piles

Yesim Tuskan; Yusuf Erzin

Makale detayları

Application of Monte Carlo Simulation Technique for Slopes Stabilized with Piles

Yazarlar:

Yesim Tuskan | Yusuf Erzin

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Ana Başlıklar:

İnşaat Mühendisliği

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi Vol.24 Issue 1, pp.117-125

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2024

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001312339

pISSN:

2149-3367

Anahtar kelimeler:

Özet:

 Bu çalışmada, kazıklarla güçlendirilmiş bir şevin simülasyon modeli geliştirilmiştir. Manisa-İzmir Devlet Yolu Türkiye doğu kesiminde yer alan hasar görmüş bir şevin güvenlik sayısının FS kemerlenme etkisi göz önüne alınarak değerlendirilmesi için iki boyutlu sonlu elemanlar yöntemi 2D-FEM kullanılmıştır. Ek olarak, güvenilirliğe dayalı bir tasarım yöntemi olan Monte Carlo Simülasyonu MCS, deprem sırasında güçlendirilmiş şevlerin stabilitesini ve güçlendirilmiş şevlerin kayma olasılığını doğru bir şekilde tahmin etmek için kullanılmıştır. Olasılık ve istatistiksel teori bilgisi, önerilen problemi çözmek ve herhangi bir fiziksel test olmaksızın sayısal çözümler üretmek için deterministik çalışmalarda kullanılmaktadır. Geliştirilen MCS ve FEM modellerinin tahmin kapasitesini değerlendirmek için güvenilirlik indeksi ve yenilme olasılığı hesaplanmıştır. Son olarak, hesaplanan indisler hem geliştirilmiş MCSnin hem de FEMin heyelanın FS değerlerini oldukça verimli bir şekilde tahmin edebildiğini açıkça ortaya koymaktadır.

 Bu çalışmada, kazıklarla güçlendirilmiş bir şevin simülasyon modeli geliştirilmiştir. Manisa-İzmir Devlet Yolu Türkiye doğu kesiminde yer alan hasar görmüş bir şevin güvenlik sayısının FS kemerlenme etkisi göz önüne alınarak değerlendirilmesi için iki boyutlu sonlu elemanlar yöntemi 2D-FEM kullanılmıştır. Ek olarak, güvenilirliğe dayalı bir tasarım yöntemi olan Monte Carlo Simülasyonu MCS, deprem sırasında güçlendirilmiş şevlerin stabilitesini ve güçlendirilmiş şevlerin kayma olasılığını doğru bir şekilde tahmin etmek için kullanılmıştır. Olasılık ve istatistiksel teori bilgisi, önerilen problemi çözmek ve herhangi bir fiziksel test olmaksızın sayısal çözümler üretmek için deterministik çalışmalarda kullanılmaktadır. Geliştirilen MCS ve FEM modellerinin tahmin kapasitesini değerlendirmek için güvenilirlik indeksi ve yenilme olasılığı hesaplanmıştır. Son olarak, hesaplanan indisler hem geliştirilmiş MCSnin hem de FEMin heyelanın FS değerlerini oldukça verimli bir şekilde tahmin edebildiğini açıkça ortaya koymaktadır.

 Bu çalışmada, kazıklarla güçlendirilmiş bir şevin simülasyon modeli geliştirilmiştir. Manisa-İzmir Devlet Yolu Türkiye doğu kesiminde yer alan hasar görmüş bir şevin güvenlik sayısının FS kemerlenme etkisi göz önüne alınarak değerlendirilmesi için iki boyutlu sonlu elemanlar yöntemi 2D-FEM kullanılmıştır. Ek olarak, güvenilirliğe dayalı bir tasarım yöntemi olan Monte Carlo Simülasyonu MCS, deprem sırasında güçlendirilmiş şevlerin stabilitesini ve güçlendirilmiş şevlerin kayma olasılığını doğru bir şekilde tahmin etmek için kullanılmıştır. Olasılık ve istatistiksel teori bilgisi, önerilen problemi çözmek ve herhangi bir fiziksel test olmaksızın sayısal çözümler üretmek için deterministik çalışmalarda kullanılmaktadır. Geliştirilen MCS ve FEM modellerinin tahmin kapasitesini değerlendirmek için güvenilirlik indeksi ve yenilme olasılığı hesaplanmıştır. Son olarak, hesaplanan indisler hem geliştirilmiş MCSnin hem de FEMin heyelanın FS değerlerini oldukça verimli bir şekilde tahmin edebildiğini açıkça ortaya koymaktadır.

 Bu çalışmada, kazıklarla güçlendirilmiş bir şevin simülasyon modeli geliştirilmiştir. Manisa-İzmir Devlet Yolu Türkiye doğu kesiminde yer alan hasar görmüş bir şevin güvenlik sayısının FS kemerlenme etkisi göz önüne alınarak değerlendirilmesi için iki boyutlu sonlu elemanlar yöntemi 2D-FEM kullanılmıştır. Ek olarak, güvenilirliğe dayalı bir tasarım yöntemi olan Monte Carlo Simülasyonu MCS, deprem sırasında güçlendirilmiş şevlerin stabilitesini ve güçlendirilmiş şevlerin kayma olasılığını doğru bir şekilde tahmin etmek için kullanılmıştır. Olasılık ve istatistiksel teori bilgisi, önerilen problemi çözmek ve herhangi bir fiziksel test olmaksızın sayısal çözümler üretmek için deterministik çalışmalarda kullanılmaktadır. Geliştirilen MCS ve FEM modellerinin tahmin kapasitesini değerlendirmek için güvenilirlik indeksi ve yenilme olasılığı hesaplanmıştır. Son olarak, hesaplanan indisler hem geliştirilmiş MCSnin hem de FEMin heyelanın FS değerlerini oldukça verimli bir şekilde tahmin edebildiğini açıkça ortaya koymaktadır.

Makale detayları

Application of Monte Carlo Simulation Technique for Slopes Stabilized with Piles

Yazarlar:

Yesim Tuskan | Yusuf Erzin

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Ana Başlıklar:

İnşaat Mühendisliği

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi Vol.24 Issue 1, pp.117-125

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2024

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001312339

pISSN:

2149-3367

slope stability

monte carlo simulation

Reliability Assessment

Finite Element Methodşev stabilitesi

monte carlo simülasyonu

Güvenirlik Değerlendirmesi

sonlu elemanlar yöntemi

Sayı

Makale detayları

Yazarlar: Yesim Tuskan | Yusuf Erzin

Yayıncı: Afyon Kocatepe University

Ana Başlıklar: İnşaat Mühendisliği

Dergi: Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi Vol.24 Issue 1, pp.117-125

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 2/2024

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2001312339

pISSN: 2149-3367

Sayı

Yazarlar:

Yesim Tuskan | Yusuf Erzin

Yayıncı:

Afyon Kocatepe University

Ana Başlıklar:

İnşaat Mühendisliği

Dergi:

Afyon Kocatepe Üniversitesi Fen Ve Mühendislik Bilimleri Dergisi Vol.24 Issue 1, pp.117-125

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2024

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001312339

pISSN:

2149-3367