TRAFİK KAYNAKLI ÇEVRESEL GÜRÜLTÜ KONTROLÜNDE ÇİMENTO BAĞLAYICILI DÜZ LEVHALARIN GÜRÜLTÜ BARİYER SİSTEMLERİNDE KULLANILABİLİRLİĞİ ÜZERİNE SİMÜLATİF BİR ANALİZ

Ebru KAYA; Lütfullah GÜNDÜZ

Makale detayları

TRAFİK KAYNAKLI ÇEVRESEL GÜRÜLTÜ KONTROLÜNDE ÇİMENTO BAĞLAYICILI DÜZ LEVHALARIN GÜRÜLTÜ BARİYER SİSTEMLERİNDE KULLANILABİLİRLİĞİ ÜZERİNE SİMÜLATİF BİR ANALİZ

Yazarlar:

Ebru KAYA | Lütfullah GÜNDÜZ

Yayıncı:

Konya Teknik University

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Konya Journal of Engineering Sciences 2020 Vol.8 Issue 2, pp.392-403

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

6/2020

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000540049

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2667-8055

Özet:

 


The noise barrier systems with different design components are widely used all over theworld in order to provide traffic-induced environmental noise reductions. The use of cement-basedmaterials in the installation of noise barrier systems is becoming increasingly important. In this paper, itis presented the findings of a series of experimental analyzes carried out for the use of cement-bondedfiber boards in noise barrier sections, and in the light of the findings, the applicability of an Excel-basedsimulation module for different design conditions is discussed with examples. A series of analysis for thedimensions of the barrier systems and the application environment conditions are summarized.

.

 


Trafik kaynaklı çevresel gürültü azaltımlarının sağlanması amacıyla farklı tasarım bileşenlerine sahipgürültü bariyerleri yaygın olarak tüm dünyada kullanılmaktadır. Çimento esaslı malzemelerin gürültübariyer sistemlerinin tesisinde kullanımları da giderek önem kazanmaktadır. Bu makalede, çimentobağlayıcılı lif katkılı düz levhaların gürültü bariyer kesitlerinde kullanımına yönelik sürdürülmüş bir dizideneysel analizlerin bulguları sunulmakta olup, elde edilen bulgular ışığında Excel tabanlı geliştirilen birsimülasyon modülünün farklı tasarım koşulları için uygulanabilirliği örneklerle tartışılmaktadır. Bariyerkesit boyutlandırması ve uygulama ortamı koşullarının bir dizi analizi özetle verilmektedir.

.

Makale detayları

TRAFİK KAYNAKLI ÇEVRESEL GÜRÜLTÜ KONTROLÜNDE ÇİMENTO BAĞLAYICILI DÜZ LEVHALARIN GÜRÜLTÜ BARİYER SİSTEMLERİNDE KULLANILABİLİRLİĞİ ÜZERİNE SİMÜLATİF BİR ANALİZ

Yazarlar: Ebru KAYA | Lütfullah GÜNDÜZ

Yayıncı: Konya Teknik University

Ana Başlıklar: Uygulamalı fizik

Dergi: Konya Journal of Engineering Sciences 2020 Vol.8 Issue 2, pp.392-403

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 6/2020

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000540049

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 2667-8055

Sayı

Yazarlar:

Ebru KAYA | Lütfullah GÜNDÜZ

Yayıncı:

Konya Teknik University

Ana Başlıklar:

Uygulamalı fizik

Dergi:

Konya Journal of Engineering Sciences 2020 Vol.8 Issue 2, pp.392-403

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

6/2020

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000540049

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2667-8055