Evaluation of the EU Aviation Sector’s Progress Towards Net-Zero CO2 Emission by 2050

Caner İlhan; Aybike Esra Şahin

Makale detayları

Evaluation of the EU Aviation Sector’s Progress Towards Net-Zero CO2 Emission by 2050

Yazarlar:

Caner İlhan | Aybike Esra Şahin

Yayıncı:

Süleyman Demirel University

Ana Başlıklar:

Zaman Serileri Analizi | İklim ve Su Politikaları | Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi Vol.16 Issue 45, pp.261-277

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001341337

pISSN:

1308-9552

Anahtar kelimeler:

Özet:

 The study examines 31 years of aviation-related CO2 emission data from 1990 to 2021, utilizing advanced modeling techniques such as linear regression and Prophet to anticipate CO2 emissions for the critical years 2030 and 2050. The report digs into each countrys performance, assessing their promises to cut or even eliminate carbon emissions in line with the ambitious targets of the European Green Deal. Romania emerges as a noteworthy pioneer, demonstrating a remarkable commitment to decreasing emissions by an average of 47.22 by 2030 and 56.54 by 2050, establishing itself as a vital contributor to carbon neutrality. On the other hand, Luxembourg, Poland, and Spain are recognized as countries that deviate considerably from the established targets, raising worries about their capacity to reach the ambitious goals set by the European Green Deal. The study not only gives insights into expected CO2 emission trajectories but also helps our knowledge of the obstacles and possibilities each nation has in achieving the carbon-neutral ambitions described in the European Green Deal.

 The study examines 31 years of aviation-related CO2 emission data from 1990 to 2021, utilizing advanced modeling techniques such as linear regression and Prophet to anticipate CO2 emissions for the critical years 2030 and 2050. The report digs into each countrys performance, assessing their promises to cut or even eliminate carbon emissions in line with the ambitious targets of the European Green Deal. Romania emerges as a noteworthy pioneer, demonstrating a remarkable commitment to decreasing emissions by an average of 47.22 by 2030 and 56.54 by 2050, establishing itself as a vital contributor to carbon neutrality. On the other hand, Luxembourg, Poland, and Spain are recognized as countries that deviate considerably from the established targets, raising worries about their capacity to reach the ambitious goals set by the European Green Deal. The study not only gives insights into expected CO2 emission trajectories but also helps our knowledge of the obstacles and possibilities each nation has in achieving the carbon-neutral ambitions described in the European Green Deal.

 The study examines 31 years of aviation-related CO2 emission data from 1990 to 2021, utilizing advanced modeling techniques such as linear regression and Prophet to anticipate CO2 emissions for the critical years 2030 and 2050. The report digs into each countrys performance, assessing their promises to cut or even eliminate carbon emissions in line with the ambitious targets of the European Green Deal. Romania emerges as a noteworthy pioneer, demonstrating a remarkable commitment to decreasing emissions by an average of 47.22 by 2030 and 56.54 by 2050, establishing itself as a vital contributor to carbon neutrality. On the other hand, Luxembourg, Poland, and Spain are recognized as countries that deviate considerably from the established targets, raising worries about their capacity to reach the ambitious goals set by the European Green Deal. The study not only gives insights into expected CO2 emission trajectories but also helps our knowledge of the obstacles and possibilities each nation has in achieving the carbon-neutral ambitions described in the European Green Deal.

 Bu makale, 2030 ve 2050 yıllarına yönelik CO2 emisyon tahminlerini yapmak amacıyla, 1990dan 2021e kadar olan 31 yıllık havacılık kaynaklı CO2 emisyon verilerini incelemekte ve doğrusal regresyon ile Prophet gibi ileri modelleme tekniklerini kullanmaktadır. Çalışma, her bir ülkenin performansını değerlendirerek, emisyon azaltma taahhütlerini incelemektedir. Avrupa Yeşil Mutabakatının iddialı hedefleri doğrultusunda karbon emisyonlarının azaltılması hedeflenmektedir. Romanya, emisyonlarını 2030 yılına kadar ortalama 47,22 ve 2050 yılına kadar 56,54 oranında azaltma konusundaki kararlılığı ile öne çıkarak, karbon nötrlüğüne ciddi katkılar sunan bir ülke olarak kendini kanıtlamaktadır. Buna karşılık, Lüksemburg, Polonya ve İspanya, belirlenen hedeflerden önemli ölçüde sapmakta olup, bu ülkelerin Avrupa Yeşil Mutabakatının iddialı hedeflerine ulaşma kapasiteleri hakkında endişeler artmaktadır. Bu çalışma, sadece beklenen CO2 emisyon trendleri hakkında bilgi sağlamakla kalmamakta, aynı zamanda her ülkenin Avrupa Yeşil Mutabakatı çerçevesinde karbon nötr hedeflerine ulaşmada karşılaştığı engeller ve sahip olduğu fırsatlar konusunda da derinlemesine içgörüler sunmaktadır.

Makale detayları

Evaluation of the EU Aviation Sector’s Progress Towards Net-Zero CO2 Emission by 2050

Yazarlar:

Caner İlhan | Aybike Esra Şahin

Yayıncı:

Süleyman Demirel University

Ana Başlıklar:

Zaman Serileri Analizi | İklim ve Su Politikaları | Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi Vol.16 Issue 45, pp.261-277

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001341337

pISSN:

1308-9552

Aviation

European Green Deal

Linear Regression

Prophet

SustainabilityHavacılık

Avrupa Yeşil Mutabakatı

Doğrusal Regresyon

Prophet

Sürdürülebilirlik

Sayı

Makale detayları

Yazarlar: Caner İlhan | Aybike Esra Şahin

Yayıncı: Süleyman Demirel University

Ana Başlıklar: Zaman Serileri Analizi | İklim ve Su Politikaları | Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi: Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi Vol.16 Issue 45, pp.261-277

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 2/2025

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2001341337

pISSN: 1308-9552

Sayı

Yazarlar:

Caner İlhan | Aybike Esra Şahin

Yayıncı:

Süleyman Demirel University

Ana Başlıklar:

Zaman Serileri Analizi | İklim ve Su Politikaları | Hava Taşımacılığı ve Nakliye Hizmetleri

Dergi:

Süleyman Demirel Üniversitesi Vizyoner Dergisi Vol.16 Issue 45, pp.261-277

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

2/2025

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2001341337

pISSN:

1308-9552