Uzatılmış lüle kullanılan jet çarpmalı soğutma uygulamalarında V-şekilli kanatçıkların akış ve ısı transferine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

Onur Can Aras; Ahmet Ümit Tepe; Kamil Arslan; Yaşar Yetişken

Makale detayları

Uzatılmış lüle kullanılan jet çarpmalı soğutma uygulamalarında V-şekilli kanatçıkların akış ve ısı transferine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

Yazarlar:

Onur Can Aras | Ahmet Ümit Tepe | Kamil Arslan | Yaşar Yetişken

Yayıncı:

Gazi University

Ana Başlıklar:

Makine Mühendisliğinde Sayısal Yöntemler | Makine Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.40 Issue 3, pp.1757-1770

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001345010

pISSN:

1300-1884

Anahtar kelimeler:

Özet:

 Çarpan hava jetleri kullanılarak farklı boyutsuz lüle boşluklarında 2,0GjDj6,0 ve türbülanslı 16250Re32500 akış şartlarında gerçekleşmiş olan bu çalışmada, düz bir yüzey üzerine yerleştirilen V-şekilli kanatçıkların farklı açılarda 90θ270 ısı transferi ve akış karakterine etkisi sayısal olarak araştırılmıştır. Analizler, SST k-ω türbülans modeli kullanılarak Ansys Fluent 19.2 programında gerçekleştirilmiştir. Analizlerden elde edilen verilerin yerel ve ortalama Nusselt sayısı, etkin verimlilik değerleri PEC ve hız profilleri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Sonuçlar, en yüksek ortalama Nusselt sayısının θ180 kanatçıklı yüzeyden elde edildiğini göstermiştir. Ek olarak, en yüksek ortalama Nusselt sayılarına en düşük boyutsuz lüle boşluğu değerinde ulaşılmıştır. Dahası, incelenen parametreler arasında ısıl performanstaki en yüksek artış Re16250de GjDj4,0 ve θ180 kanatçıklı yüzeyde elde edilmiştir. Sonuç olarak, yüzey üzerine uygun açıda tasarlanarak yerleştirilen kanatçıkların yüzeyin ısı transferini arttıracağı tespit edilmiştir.

 Çarpan hava jetleri kullanılarak farklı boyutsuz lüle boşluklarında 2,0GjDj6,0 ve türbülanslı 16250Re32500 akış şartlarında gerçekleşmiş olan bu çalışmada, düz bir yüzey üzerine yerleştirilen V-şekilli kanatçıkların farklı açılarda 90θ270 ısı transferi ve akış karakterine etkisi sayısal olarak araştırılmıştır. Analizler, SST k-ω türbülans modeli kullanılarak Ansys Fluent 19.2 programında gerçekleştirilmiştir. Analizlerden elde edilen verilerin yerel ve ortalama Nusselt sayısı, etkin verimlilik değerleri PEC ve hız profilleri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Sonuçlar, en yüksek ortalama Nusselt sayısının θ180 kanatçıklı yüzeyden elde edildiğini göstermiştir. Ek olarak, en yüksek ortalama Nusselt sayılarına en düşük boyutsuz lüle boşluğu değerinde ulaşılmıştır. Dahası, incelenen parametreler arasında ısıl performanstaki en yüksek artış Re16250de GjDj4,0 ve θ180 kanatçıklı yüzeyde elde edilmiştir. Sonuç olarak, yüzey üzerine uygun açıda tasarlanarak yerleştirilen kanatçıkların yüzeyin ısı transferini arttıracağı tespit edilmiştir.

 Çarpan hava jetleri kullanılarak farklı boyutsuz lüle boşluklarında 2,0GjDj6,0 ve türbülanslı 16250Re32500 akış şartlarında gerçekleşmiş olan bu çalışmada, düz bir yüzey üzerine yerleştirilen V-şekilli kanatçıkların farklı açılarda 90θ270 ısı transferi ve akış karakterine etkisi sayısal olarak araştırılmıştır. Analizler, SST k-ω türbülans modeli kullanılarak Ansys Fluent 19.2 programında gerçekleştirilmiştir. Analizlerden elde edilen verilerin yerel ve ortalama Nusselt sayısı, etkin verimlilik değerleri PEC ve hız profilleri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Sonuçlar, en yüksek ortalama Nusselt sayısının θ180 kanatçıklı yüzeyden elde edildiğini göstermiştir. Ek olarak, en yüksek ortalama Nusselt sayılarına en düşük boyutsuz lüle boşluğu değerinde ulaşılmıştır. Dahası, incelenen parametreler arasında ısıl performanstaki en yüksek artış Re16250de GjDj4,0 ve θ180 kanatçıklı yüzeyde elde edilmiştir. Sonuç olarak, yüzey üzerine uygun açıda tasarlanarak yerleştirilen kanatçıkların yüzeyin ısı transferini arttıracağı tespit edilmiştir.

 Çarpan hava jetleri kullanılarak farklı boyutsuz lüle boşluklarında 2,0GjDj6,0 ve türbülanslı 16250Re32500 akış şartlarında gerçekleşmiş olan bu çalışmada, düz bir yüzey üzerine yerleştirilen V-şekilli kanatçıkların farklı açılarda 90θ270 ısı transferi ve akış karakterine etkisi sayısal olarak araştırılmıştır. Analizler, SST k-ω türbülans modeli kullanılarak Ansys Fluent 19.2 programında gerçekleştirilmiştir. Analizlerden elde edilen verilerin yerel ve ortalama Nusselt sayısı, etkin verimlilik değerleri PEC ve hız profilleri ayrıntılı olarak incelenmiştir. Sonuçlar, en yüksek ortalama Nusselt sayısının θ180 kanatçıklı yüzeyden elde edildiğini göstermiştir. Ek olarak, en yüksek ortalama Nusselt sayılarına en düşük boyutsuz lüle boşluğu değerinde ulaşılmıştır. Dahası, incelenen parametreler arasında ısıl performanstaki en yüksek artış Re16250de GjDj4,0 ve θ180 kanatçıklı yüzeyde elde edilmiştir. Sonuç olarak, yüzey üzerine uygun açıda tasarlanarak yerleştirilen kanatçıkların yüzeyin ısı transferini arttıracağı tespit edilmiştir.

Makale detayları

Uzatılmış lüle kullanılan jet çarpmalı soğutma uygulamalarında V-şekilli kanatçıkların akış ve ısı transferine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

Yazarlar:

Onur Can Aras | Ahmet Ümit Tepe | Kamil Arslan | Yaşar Yetişken

Yayıncı:

Gazi University

Ana Başlıklar:

Makine Mühendisliğinde Sayısal Yöntemler | Makine Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.40 Issue 3, pp.1757-1770

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001345010

pISSN:

1300-1884

Çarpmalı Jetler

Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği

Taşınım Isı Transferi

Sayı

Makale detayları

Uzatılmış lüle kullanılan jet çarpmalı soğutma uygulamalarında V-şekilli kanatçıkların akış ve ısı transferine etkisinin sayısal olarak incelenmesi

Yazarlar: Onur Can Aras | Ahmet Ümit Tepe | Kamil Arslan | Yaşar Yetişken

Yayıncı: Gazi University

Ana Başlıklar: Makine Mühendisliğinde Sayısal Yöntemler | Makine Mühendisliği (Diğer)

Dergi: Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.40 Issue 3, pp.1757-1770

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 8/2025

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2001345010

pISSN: 1300-1884

Çarpmalı Jetler

Hesaplamalı Akışkanlar Dinamiği

Taşınım Isı Transferi

Sayı

Yazarlar:

Onur Can Aras | Ahmet Ümit Tepe | Kamil Arslan | Yaşar Yetişken

Yayıncı:

Gazi University

Ana Başlıklar:

Makine Mühendisliğinde Sayısal Yöntemler | Makine Mühendisliği (Diğer)

Dergi:

Gazi Üniversitesi Mühendislik Mimarlık Fakültesi Dergisi Vol.40 Issue 3, pp.1757-1770

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001345010

pISSN:

1300-1884