DETERMINANTS OF CAPITAL STRUCTURE: EMPIRICAL EVIDENCE FROM TRADITIONAL AIRLINES

Kasım KİRACI; Nurhan AYDIN

doi:https://doi.org/10.18092/ulikidince.363126

Makale detayları

DETERMINANTS OF CAPITAL STRUCTURE: EMPIRICAL EVIDENCE FROM TRADITIONAL AIRLINES

Yazarlar:

Kasım KİRACI | Nurhan AYDIN

Yayıncı:

Kenan ÇELİK

Ana Başlıklar:

Sosyoloji & antropoloji

Dergi:

International Journal of Economics and Administrative Studies 2018 Issue 21, pp.173-186

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2018

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000641086

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

1307-9859

pISSN:

1307-9832

DOI:

https://doi.org/10.18092/ulikidince.363126

Özet:

 


The purpose of this study is to examine the factors that define
capital structure of airlines with traditional business model by taking into
account the capital structure theories. In line with this purpose, 31 airline
companies, which have continuous financial data during the 2004-2015 period,
were examined. Panel data analysis was used as a method in the study. Empirical
findings of the study show that traditional airlines operate in line with the
Trade-off Theory when determining their long-term debt ratio. In addition,
findings of the study indicate that traditional airlines operate in line with
the Pecking Order Theory when determining the total debt ratio, which also
means that they tend to increase total leverage level.


.

 


Bu çalışmanın amacı geleneksel iş modeli uygulayan havayollarının
sermaye yapısını belirleyen faktörlerin sermaye yapısına ilişkin teoriler
dikkate alınarak incelenmesidir. Bu amaç doğrultusunda finansal verileri
2004-2015 döneminde süreklilik gösteren 31 havayolu şirketi incelenmiştir.
Çalışmada yöntem olarak panel veri analizi kullanılmıştır. Çalışmanın ampirik
bulguları geleneksel havayollarının uzun vadeli borç oranını belirlerken
Dengeleme Teorisine uygun olarak hareket ettiğini ortaya koymaktadır. Buna ek
olarak çalışmanın sonuçları, geleneksel havayollarının toplam borç oranlarının
belirlenmesinde Finansman Hiyerarşisi Teorisine uygun olarak hareket edildiğini
diğer bir ifadeyle toplam kaldıraç düzeyini arttırma eğiliminde olunduğunu
göstermektedir. 


.

Makale detayları

DETERMINANTS OF CAPITAL STRUCTURE: EMPIRICAL EVIDENCE FROM TRADITIONAL AIRLINES

Yazarlar: Kasım KİRACI | Nurhan AYDIN

Yayıncı: Kenan ÇELİK

Ana Başlıklar: Sosyoloji & antropoloji

Dergi: International Journal of Economics and Administrative Studies 2018 Issue 21, pp.173-186

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 4/2018

Belge Dili: İngilizce

Document ID (Org No.): 2000641086

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 1307-9859

pISSN: 1307-9832

DOI: https://doi.org/10.18092/ulikidince.363126

Sayı

Yazarlar:

Kasım KİRACI | Nurhan AYDIN

Yayıncı:

Kenan ÇELİK

Ana Başlıklar:

Sosyoloji & antropoloji

Dergi:

International Journal of Economics and Administrative Studies 2018 Issue 21, pp.173-186

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2018

Belge Dili:

İngilizce

Document ID (Org No.):

2000641086

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

1307-9859

pISSN:

1307-9832

DOI:

https://doi.org/10.18092/ulikidince.363126