İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ

Tolga AYCI; Barış BARLAS

Makale detayları

İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ

Yazarlar:

Tolga AYCI | Barış BARLAS

Yayıncı:

İstanbul Technical University

Dergi:

GİDB Dergi 2015 Issue 02, pp.17-30

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2015

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000712765

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2564-758X

Özet:

 

İstanbul’daki ulaşım ağlarının, özellikle Marmaray ve Metrobüs ile genişlemesi ve deniz ulaşımında özel sektörün etkisiyle rekabetin artması İstanbul Şehir Hatları’nın yolcu sayısında ciddi bir düşüşe neden olmuştur. 2010 yılında İstanbul Büyükşehir Belediyesi’ne bağlanan İstanbul Şehir Hatları A.Ş, İstanbul Büyükşehir Belediyesi’nin zarar eden tek şirketi olarak göze çarpmaktadır. Bu zararı incelemek için İstanbul Şehir Hatları Planlama Birimi ile fikir alışverişinde bulunulmuştur ve incelenmek üzere merkez hatlar arasında bulunan Eminönü-Kadıköy, Kadıköy-Karaköy ve Eminönü-Üsküdar hatları seçilmiştir. Bu hatlarda uygulanan seferlerdeki doluluk oranlarının çok düşük, gemi işletim maliyetlerinin ise çok yüksek çıkması sonucunda mevcut sistemde değişiklik yapılması gerektiği ortaya çıkmıştır.

Makale detayları

İSTANBUL ŞEHİR HATLARI’NIN GEMİ VE HAT ANALİZİ

Yazarlar: Tolga AYCI | Barış BARLAS

Yayıncı: İstanbul Technical University

Dergi: GİDB Dergi 2015 Issue 02, pp.17-30

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 5/2015

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000712765

Sıklık: İki Yıllık

eISSN: 2564-758X

Sayı

Yazarlar:

Tolga AYCI | Barış BARLAS

Yayıncı:

İstanbul Technical University

Dergi:

GİDB Dergi 2015 Issue 02, pp.17-30

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

5/2015

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000712765

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2564-758X