AB SINIRDA KARBON DÜZENLEME MEKANİZMASININ TÜRKİYE'NİN KARBON EMİSYONU YÜKSEK SEKTÖRLERİNDEKİ POTANSİYEL MALİYETLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Ceran Zeynep Zafir Bahçekapılı

Makale detayları

AB SINIRDA KARBON DÜZENLEME MEKANİZMASININ TÜRKİYE'NİN KARBON EMİSYONU YÜKSEK SEKTÖRLERİNDEKİ POTANSİYEL MALİYETLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Yazarlar:

Ceran Zeynep Zafir Bahçekapılı

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Çevre Ekonomisi | Uluslararası İktisat (Diğer)

Dergi:

Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi Vol.47 Issue 2, pp.360-380

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001356532

pISSN:

2587-2672

Anahtar kelimeler:

Özet:

 Bu çalışma, ABnin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasının SKDM birinci fazında uygulanacak karbon vergisinin Türkiyenin karbon yoğun ihracat sektörleri üzerinde yaratacağı ek vergi maliyetlerini değerlendirmektedir. Çimento, demir-çelik, alüminyum ve gübre sektörlerindeki karbon vergisi maliyetleri, tahmini karbon tahsisat fiyatları, ihracat miktarları ve fiyatları üzerinden simüle edilmektedir. Sonuçlara göre bu sektörler bedelsiz ödeneklerin yıllık azaltımının başlayacağı 2026dan 2034e kadar toplamda 10 ile 21 milyar Euro arasında karbon vergisi yükünü taşımak zorunda kalabilir. Özellikle alüminyum ve çimento sektörleri, bu süreçte göreceli olarak en yüksek maliyet artışını yaşayacaktır. Bu durum, Türkiyenin ihracat rekabetçiliğini koruyabilmesi için karbon emisyonlarını azaltıcı stratejiler geliştirmesini zorunlu hale getirmektedir. SKDMnin uygulanması, Türkiyenin enerji ve sanayi sektörlerinde daha temiz üretim tekniklerine geçiş yapmasını gerektirecektir. Sonuç olarak, Türkiyenin yeşil dönüşüm sürecinde SKDMye uyum sağlaması hem ekonomik sürdürülebilirlik hem de AB pazarında rekabet gücünü korumak açısından kritik bir öneme sahiptir.

 Bu çalışma, ABnin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasının SKDM birinci fazında uygulanacak karbon vergisinin Türkiyenin karbon yoğun ihracat sektörleri üzerinde yaratacağı ek vergi maliyetlerini değerlendirmektedir. Çimento, demir-çelik, alüminyum ve gübre sektörlerindeki karbon vergisi maliyetleri, tahmini karbon tahsisat fiyatları, ihracat miktarları ve fiyatları üzerinden simüle edilmektedir. Sonuçlara göre bu sektörler bedelsiz ödeneklerin yıllık azaltımının başlayacağı 2026dan 2034e kadar toplamda 10 ile 21 milyar Euro arasında karbon vergisi yükünü taşımak zorunda kalabilir. Özellikle alüminyum ve çimento sektörleri, bu süreçte göreceli olarak en yüksek maliyet artışını yaşayacaktır. Bu durum, Türkiyenin ihracat rekabetçiliğini koruyabilmesi için karbon emisyonlarını azaltıcı stratejiler geliştirmesini zorunlu hale getirmektedir. SKDMnin uygulanması, Türkiyenin enerji ve sanayi sektörlerinde daha temiz üretim tekniklerine geçiş yapmasını gerektirecektir. Sonuç olarak, Türkiyenin yeşil dönüşüm sürecinde SKDMye uyum sağlaması hem ekonomik sürdürülebilirlik hem de AB pazarında rekabet gücünü korumak açısından kritik bir öneme sahiptir.

 Bu çalışma, ABnin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasının SKDM birinci fazında uygulanacak karbon vergisinin Türkiyenin karbon yoğun ihracat sektörleri üzerinde yaratacağı ek vergi maliyetlerini değerlendirmektedir. Çimento, demir-çelik, alüminyum ve gübre sektörlerindeki karbon vergisi maliyetleri, tahmini karbon tahsisat fiyatları, ihracat miktarları ve fiyatları üzerinden simüle edilmektedir. Sonuçlara göre bu sektörler bedelsiz ödeneklerin yıllık azaltımının başlayacağı 2026dan 2034e kadar toplamda 10 ile 21 milyar Euro arasında karbon vergisi yükünü taşımak zorunda kalabilir. Özellikle alüminyum ve çimento sektörleri, bu süreçte göreceli olarak en yüksek maliyet artışını yaşayacaktır. Bu durum, Türkiyenin ihracat rekabetçiliğini koruyabilmesi için karbon emisyonlarını azaltıcı stratejiler geliştirmesini zorunlu hale getirmektedir. SKDMnin uygulanması, Türkiyenin enerji ve sanayi sektörlerinde daha temiz üretim tekniklerine geçiş yapmasını gerektirecektir. Sonuç olarak, Türkiyenin yeşil dönüşüm sürecinde SKDMye uyum sağlaması hem ekonomik sürdürülebilirlik hem de AB pazarında rekabet gücünü korumak açısından kritik bir öneme sahiptir.

 Bu çalışma, ABnin Sınırda Karbon Düzenleme Mekanizmasının SKDM birinci fazında uygulanacak karbon vergisinin Türkiyenin karbon yoğun ihracat sektörleri üzerinde yaratacağı ek vergi maliyetlerini değerlendirmektedir. Çimento, demir-çelik, alüminyum ve gübre sektörlerindeki karbon vergisi maliyetleri, tahmini karbon tahsisat fiyatları, ihracat miktarları ve fiyatları üzerinden simüle edilmektedir. Sonuçlara göre bu sektörler bedelsiz ödeneklerin yıllık azaltımının başlayacağı 2026dan 2034e kadar toplamda 10 ile 21 milyar Euro arasında karbon vergisi yükünü taşımak zorunda kalabilir. Özellikle alüminyum ve çimento sektörleri, bu süreçte göreceli olarak en yüksek maliyet artışını yaşayacaktır. Bu durum, Türkiyenin ihracat rekabetçiliğini koruyabilmesi için karbon emisyonlarını azaltıcı stratejiler geliştirmesini zorunlu hale getirmektedir. SKDMnin uygulanması, Türkiyenin enerji ve sanayi sektörlerinde daha temiz üretim tekniklerine geçiş yapmasını gerektirecektir. Sonuç olarak, Türkiyenin yeşil dönüşüm sürecinde SKDMye uyum sağlaması hem ekonomik sürdürülebilirlik hem de AB pazarında rekabet gücünü korumak açısından kritik bir öneme sahiptir.

Makale detayları

AB SINIRDA KARBON DÜZENLEME MEKANİZMASININ TÜRKİYE'NİN KARBON EMİSYONU YÜKSEK SEKTÖRLERİNDEKİ POTANSİYEL MALİYETLERİNİN DEĞERLENDİRİLMESİ

Yazarlar:

Ceran Zeynep Zafir Bahçekapılı

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Çevre Ekonomisi | Uluslararası İktisat (Diğer)

Dergi:

Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi Vol.47 Issue 2, pp.360-380

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001356532

pISSN:

2587-2672

SKDM

Türkiye İhracatı

AB Ticaret

Karbon Fiyatlandırması

Yeşil Dönüşüm

Sürdürülebilir Üretim

Karbon Emisyonları

Sayı

Makale detayları

Yazarlar: Ceran Zeynep Zafir Bahçekapılı

Yayıncı: Marmara University

Ana Başlıklar: Çevre Ekonomisi | Uluslararası İktisat (Diğer)

Dergi: Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi Vol.47 Issue 2, pp.360-380

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 8/2025

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2001356532

pISSN: 2587-2672

Sayı

Yazarlar:

Ceran Zeynep Zafir Bahçekapılı

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Çevre Ekonomisi | Uluslararası İktisat (Diğer)

Dergi:

Marmara Üniversitesi İktisadi ve İdari Bilimler Dergisi Vol.47 Issue 2, pp.360-380

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

8/2025

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2001356532

pISSN:

2587-2672