ANKARA ŞEHİR İÇİ OTOBÜS KAZALARININ ANALİZİ VE BÖLGE RİSKLERİNİN BELİRLENMESİ İÇİN BİRÇOK ÖLÇÜTLÜ KARAR MODELİ

Müge UĞUR ÖZÇELİK; Hadi GÖKÇEN; Metin DAĞDEVİREN

Makale detayları

ANKARA ŞEHİR İÇİ OTOBÜS KAZALARININ ANALİZİ VE BÖLGE RİSKLERİNİN BELİRLENMESİ İÇİN BİRÇOK ÖLÇÜTLÜ KARAR MODELİ

Yazarlar:

Müge UĞUR ÖZÇELİK | Hadi GÖKÇEN | Metin DAĞDEVİREN

Yayıncı:

Kütahya Dumlupinar University

Ana Başlıklar:

İmalat

Dergi:

Journal of Science and Technology of Dumlupınar University 2013 Issue 030, pp.33-55

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2013

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000495855

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2687-6167

Özet:

 


The aim of this study is predetermining the factors that cause traffic accidents and their risk assesments,

and preventing death, temporary and permamnent disabilities, manpower and material damages or

losses.In accordance with this purpose, for determining the reasons of the traffic accidents and establishing

risk situations a decision methodology and a model in the light of these is targetted.This model contains

factors of the traffic accident reasons and subfactors of these. A Fuzzy Analitic Hierarchy Process Method

was used due to determine accident risk levels and their factors and subfactors according to the area .Model

is based on the public transport vehicles of Ankara EGO Head Office and based on it.Same model was

performed for the 5 area of the EGO corporation. Developed Model has a easy structure which will be used

for other corpoarations or facilities with minor revisions.

.

 


Bu çalışmanın amacı trafik kazalarına neden olan faktörleri ve bunların risk değerlerini önceden tespit

ederek, ölümlerin, geçici ve kalıcı sakatlıkların, iş gücü ve maddi hasarların oluşmasını engellemektir. Bu

amaç doğrultusunda, çalışmada trafik kazalarının nedenlerinin belirlenmesi ve riskli durumların tespiti için

bir karar metodolojisi ve bunun ışığında bir model oluşturulması hedeflenmiştir. Model trafik kazalarına

neden olan faktör ve alt faktörleri kapsamaktadır. Bölgeye bağlı kaza riski (BKR) düzeyini belirlemede ve

faktör ve alt faktörlerin ağırlıklarının tespitinde Bulanık Analitik Hiyerarşi Prosesi (AHP) yöntemi

kullanılmıştır. Model Ankara İlinde faaliyet gösteren EGO Genel Müdürlüğüne bağlı toplu taşıma araçları

baz alınarak geliştirilmiş ve kurum kapsamında bulunan beş bölge üzerinde uygulanmıştır. Geliştirilen

model yapılacak değişikliklerle farklı kurumlar ve işletmelerde de rahatlıkla kullanılabilecek yapıya

sahiptir.

.

Makale detayları

ANKARA ŞEHİR İÇİ OTOBÜS KAZALARININ ANALİZİ VE BÖLGE RİSKLERİNİN BELİRLENMESİ İÇİN BİRÇOK ÖLÇÜTLÜ KARAR MODELİ

Yazarlar: Müge UĞUR ÖZÇELİK | Hadi GÖKÇEN | Metin DAĞDEVİREN

Yayıncı: Kütahya Dumlupinar University

Ana Başlıklar: İmalat

Dergi: Journal of Science and Technology of Dumlupınar University 2013 Issue 030, pp.33-55

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 4/2013

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000495855

Sıklık: Üç Aylık

eISSN: 2687-6167

Sayı

Yazarlar:

Müge UĞUR ÖZÇELİK | Hadi GÖKÇEN | Metin DAĞDEVİREN

Yayıncı:

Kütahya Dumlupinar University

Ana Başlıklar:

İmalat

Dergi:

Journal of Science and Technology of Dumlupınar University 2013 Issue 030, pp.33-55

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

4/2013

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000495855

Sıklık:

Üç Aylık

eISSN:

2687-6167