BAKÜ-TİFLİS-KARS DEMİRYOLU VE TÜRKİYE AÇISINDAN JEOPOLİTİK ÖNEMİ

Gülpinar AKBULUT ÖZPAY

Makale detayları

BAKÜ-TİFLİS-KARS DEMİRYOLU VE TÜRKİYE AÇISINDAN JEOPOLİTİK ÖNEMİ

Yazarlar:

Gülpinar AKBULUT ÖZPAY

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Coğrafya ve seyahat

Dergi:

Marmara Geographical Review 2018 Issue 37, pp.103-111

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000748939

Sıklık:

Üç Yıllık

eISSN:

2630-6336

Anahtar kelimeler:

Özet:

 


The subject of study is evaluated the Baku- Tbilisi-Kars Railway and its
the geopolitical impacts on Turkey. Among Azerbaijan and Turkey through Georgia
was first discussed in 1993 about this railway Project, after that the Project
implementation began in 2007 and construction began in 2008 on Turkey. Marmaray
Project, which is one of the most other important part of the Iron Silk Road,
completed in 2013. Thus, it was closed one more step for providing connect
European and Asian railway networks. The total length of the railway is 838.6
km. This part of Turkey is 105 kilometer. The Baku-Tbilisi-Kars railroad
project envisages construction of a 29 kilometer segment in Georgia and a 76
kilometer segment in Turkey. The Baku- Tbilisi-Kars Railway is an important
part of New Iron Silk Road. Due to this railway, it connected to a new rail
corridor from Caspian Sea to Europe via Turkey. In general framework is also
that this railway line is one of the most important road in terms of passengers
and freight carrying capacity between China and Europe countries. 


In
this study is evaluated railway phenomenon as an important power in terms of
politic, economic, historic and geography and highlighted development and
historical of Baku- Tbilisi-Kars Railway. In following, it is considered this railway
line how to use as a geopolitics power by countries including Baku-
Tbilisi-Kars Railway for Turkey.

.

 


Bu makalenin
konusu Bakü-Tiflis-Kars demiryolu ve bu demiryolunun Türkiye açısından
jeopolitik önemini değerlendirmektir. Azerbaycan, Türkiye ve Gürcistan
arasındaki bu demiryolu hattı ile ilgili ilk görüşler 1990’lı yıllarda gündeme
gelmiştir. 2007 yılında anlaşma sağlanmış ve 2008 yılında Türkiye kısmında
yapımına başlanılmıştır. Demir İpek Yolu’nun en önemli parçalarından birini
oluşturan Marmaray Projesi 2013 yılında tamamlanmış, böylelikle Avrupa-Asya
demiryolu ağı arasında bağlantı sağlanmasına bir adım daha yaklaşılmıştır.
Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun toplam hat uzunluğu 838.6 km’dir. Bu hattın
Türkiye kısmı 105 km’dir. Bunun da 29 km.si Gürcistan’ta 76 km.si Türkiye
sınırları içerisindedir. Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattı sayesinde dar
çerçevede Türkiye üzerinden Avrupa ile Hazar Denizi arasında yeni bir demiryolu
ağı kurulmuş olacaktır. Geniş çerçevede ise bu demiryolu hattı karada Avrupa
ile Çin arasındaki en önemli yolcu ve yük taşıma kapasitesine sahip
güzergâhlardan biri olacaktır.

Tarihi, politik, ekonomik ve coğrafî açıdan
önemli bir güç olarak değerlendirilen Bakü-Tiflis-Kars demiryolunun konu edinildiği
çalışmada, öncelikle bu demiryolunun tarihi gelişimi ve ortaya çıkış nedenleri
ele alınacak, Bakü-Tiflis-Kars demiryolu hattındaki ülkelerin, özellikle de Türkiye
için demiryolu hattının jeopolitik bir unsuru olarak nasıl değerlendirilmesi
gerektiği üzerine durulacaktır. 

.

Makale detayları

BAKÜ-TİFLİS-KARS DEMİRYOLU VE TÜRKİYE AÇISINDAN JEOPOLİTİK ÖNEMİ

Yazarlar:

Gülpinar AKBULUT ÖZPAY

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Coğrafya ve seyahat

Dergi:

Marmara Geographical Review 2018 Issue 37, pp.103-111

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000748939

Sıklık:

Üç Yıllık

eISSN:

2630-6336

Demir İpek Yolu

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu

Jeopolitik

Sayı

Makale detayları

BAKÜ-TİFLİS-KARS DEMİRYOLU VE TÜRKİYE AÇISINDAN JEOPOLİTİK ÖNEMİ

Yazarlar: Gülpinar AKBULUT ÖZPAY

Yayıncı: Marmara University

Ana Başlıklar: Coğrafya ve seyahat

Dergi: Marmara Geographical Review 2018 Issue 37, pp.103-111

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 1/2018

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000748939

Sıklık: Üç Yıllık

eISSN: 2630-6336

Demir İpek Yolu

Bakü-Tiflis-Kars Demiryolu

Jeopolitik

Sayı

Yazarlar:

Gülpinar AKBULUT ÖZPAY

Yayıncı:

Marmara University

Ana Başlıklar:

Coğrafya ve seyahat

Dergi:

Marmara Geographical Review 2018 Issue 37, pp.103-111

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

1/2018

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000748939

Sıklık:

Üç Yıllık

eISSN:

2630-6336