Numerical Investigation of the Effect of Bilge Keel Width on Roll Damping

Burak YILDIZ; Hüseyin YILMAZ

Makale detayları

Numerical Investigation of the Effect of Bilge Keel Width on Roll Damping

Yazarlar:

Burak YILDIZ | Hüseyin YILMAZ

Yayıncı:

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası

Dergi:

Gemi ve Deniz Teknolojisi 2017 Issue 209, pp.31-43

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

10/2017

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000451437

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2651-530X

pISSN:

1300-1973

Özet:

 


In this study, the flow around a forced rolling two dimensional hull
section with bilge keel at free surface is simulated by using RANS solver. Roll
damping coefficients are calculated numerically for different bilge keel width
and validated with experiments to show if RANS code can correctly predict the
damping coefficients. The generated vortices around the hull and bilge keel are
observed by using RANS solver to show the effect on roll damping.

.

Makale detayları

Numerical Investigation of the Effect of Bilge Keel Width on Roll Damping

Yazarlar: Burak YILDIZ | Hüseyin YILMAZ

Yayıncı: TMMOB Gemi Mühendisleri Odası

Dergi: Gemi ve Deniz Teknolojisi 2017 Issue 209, pp.31-43

Belge Tipi: Makale

Yayın Tarihi: 10/2017

Belge Dili: Türkçe

Document ID (Org No.): 2000451437

Sıklık: İki Yıllık

eISSN: 2651-530X

pISSN: 1300-1973

Sayı

Yazarlar:

Burak YILDIZ | Hüseyin YILMAZ

Yayıncı:

TMMOB Gemi Mühendisleri Odası

Dergi:

Gemi ve Deniz Teknolojisi 2017 Issue 209, pp.31-43

Belge Tipi:

Makale

Yayın Tarihi:

10/2017

Belge Dili:

Türkçe

Document ID (Org No.):

2000451437

Sıklık:

İki Yıllık

eISSN:

2651-530X

pISSN:

1300-1973